カワサキは2026年8月1日に、レトロスポーツモデル「Z900RS」の2027年モデルを発売しました。

　2027年モデルは新色「キャンディトーングリーニッシュブルー」が設定され、カラーバリエーションが刷新されています。

　Z900RSは2017年の登場以来ロングセラーを続けているモデルで、歴史的な名車「900 SuperFour（Z1）」のDNAを受け継ぎながら、クラシカルなスタイリングと現代的な走行性能を融合させたネオレトロスポーツというカテゴリーに位置づけられています。

　パワートレインには、最高出力85kW（116PS）／9300rpm、最大トルク98Nm／7700rpmを発揮する排気量948ccの水冷4ストローク並列4気筒エンジンが搭載されており、常時噛合式6段リターンのトランスミッションが組み合わされています。

また、電子制御スロットルバルブやIMUを活用したカワサキコーナリングマネジメントファンクション、カワサキクイックシフター、エレクトロニッククルーズコントロールなどが備えられ、車両姿勢や走行状況に応じたきめ細かな制御が可能です。

　車両重量は216kg、シート高は810mmに設定されており、国内仕様にはローシートが標準装備されるなど、良好な足つき性と取り回しのよさを実現しています。

　さらに、RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLEへの対応やETC2.0の標準装備など、快適性と利便性を高める装備がそろっているとともに、ABSも標準装備されています。

　カラーラインナップは「キャンディトーングリーニッシュブルー」の1色で、価格（消費税込）は150万7000円です。

　Z900RSの2027年モデルに対し、販売店にはどのような反響が寄せられているのでしょうか。都内のカワサキプラザ販売店担当者は次のように話します。

「もともとZ900RSはカワサキでとくに売れている看板モデルということもあって、新色キャンディトーングリーニッシュブルーに対しても大きな反響をいただいています。

　実車をご覧になったお客様からは『写真で見るより深みがあって美しい』と高い評価をいただいており、青地にイエロー＆ホワイトのストライプという配色に対し、往年のカワサキファンからも『このカラーを待っていた！』と支持されています。

　また、最新の電子制御を備えながらも、Z900RSシリーズ内でもっとも低い価格設定になっていることについても『この美しいブルーが一番手頃な価格で手に入るならオトクだ』といった声をいただくなど、デザインと価格のバランスに納得して即決されるお客様が目立つ印象です。

　これからご注文いただく場合は10月下旬以降の納車を見込んでいます」。

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　2027年モデルに設定された新色「キャンディトーングリーニッシュブルー」は、往年のカワサキファンの記憶に残るカラーリングを踏襲しつつ、シリーズ内でもっとも手頃な価格帯に位置づけられていることが支持の背景にあるといえそうです。

　今後も納期に一定の時間を要する状況が続くとみられ、旧来のファンから新規層まで幅広い需要が期待されます。