今回のイベントでは、86/BRZユーザーにおすすめのパーツとして「モーションコントロールビーム（MCB）」も紹介されました。

　これは、タワーバーのようにボディをただ固めるのではなく、“いなし”て走りの質感を向上させるという新しい発想の補強パーツです。

　このMCBは、内部にスプリングとダンパーが組み込まれており、ボディに伝わる微細な振動やねじれを効果的に吸収・減衰させることで、乗り心地や操縦安定性を高める狙いがあるといいます。

　さらに、レーンチェンジをした際の揺れの収まりが早くなったり、路面からの突き上げがマイルドになったりする効果が期待できるとのこと。単純に剛性を上げるだけでなく、しなやかさを持たせることで、ドライバーはより快適で一体感のある走りを感じることができるのです。

　価格はフロント用、リア用がそれぞれ5万円前後。GR86の場合、リアは後部座席のシートバックストライカー間に、フロントはストラットタワー周辺に取り付けます。サスペンションの仕様に合わせて最適な硬さ（1000Nと3000Nの2種類）が設定されており、誰でもその効果を体感しやすいパーツとして注目されています。

　最後に、今後のブリッツの展望について聞いたところ、“クルマいじり”を幅広い層に向けたものにしたいといいます。

「私たちは、チューニングを一部のスポーツカー好きだけのものにしたくないと考えています。もっとライフスタイルに寄り添った、誰もが楽しめるカスタマイズを提案していきたいです」

　また小林社長は、パワーアップや足回りといった本格的なチューニングだけでなく、スマートフォンホルダーやボンネットダンパーのような、手軽で日常使いが便利になるアイテムにも力を入れていると語ります。

　クルマを自分好みに変えていく楽しさをより多くの人に知ってもらいたいという思いから、今後はSUVやミニバンといったカテゴリーのカスタムパーツも、さらに積極的に展開していく予定としています。