約176万円! ホンダ新型「“軽”スライドドアワゴン」! リッター21.6km走る&広々車内空間がイイ! 3年目の進化で「エヌボックス」標準モデルどんな車に?
ホンダの軽乗用車「N-BOX」の一部改良モデルが発表されました。人気モデルの仕様変更を受け、販売店での問い合わせ状況や納期動向はどうなっているのでしょうか。
質感アップ!
ホンダは2026年7月16日、軽スーパーハイトワゴン「N-BOX」の一部改良モデルを発表しました。
今回の改良では標準モデルのデザイン刷新をメインに各部の見直しが行われましたが、販売店ではどのような反響があるのでしょうか。
N-BOXは、広い室内空間と高い使い勝手で人気を博す軽乗用車です。2011年に初代が登場して以来、ファミリー層を中心に支持を拡大しました。現行モデルは2023年10月に登場した3代目にあたります。
ボディサイズは全長3395mm×全幅1475mm×全高1790mm(4WDは1815mm)、ホイールベースは2520mm。乗車定員は4名で、独自のセンタータンクレイアウトによる低床かつゆとりのある頭上空間を確保しています。
グレード構成は標準モデルをベースに、スポーティで上質な「カスタム」やアクティブな世界観を持つ「ジョイ」に加え、個性的なデザインを楽しめる「ファッションスタイル」など多彩なモデルシリーズを展開しています。
今回の改良では、親しみやすさで支持される標準モデルを中心にエクステリアを改良。メッキ加飾を施したフロントロアグリルやリアテールゲートガーニッシュを採用し、洗練された端正な佇まいに仕立てています。
あわせて、個性を引き立てる専用パッケージ「N-BOX ファッションスタイル」では、2トーンルーフの色にホワイトを採用。オフホワイトのドアミラーやドアハンドル、カラードホイールキャップを組み合わせ、オシャレさを演出しています。
インテリアは、広々とした室内空間に加え、すっきりとした視界を確保する水平基調のインパネや上質なファブリックシートを採用し、日々の移動に快適な居住性をもたらします。
パワートレインには、扱いやすく実用的な660cc自然吸気エンジンを搭載(シリーズ全体ではターボエンジンも設定)。トランスミッションはCVTを組み合わせ、駆動方式はFF(2WD)と4WDを用意し、燃費性能(WLTCモード)は最大21.6km/Lを達成しています。
安全面では、先進運転支援システム「Honda SENSING」を全車に標準装備し、衝突軽減ブレーキや車線維持支援機能などが日々の安全運転をサポートします。

N-BOX(標準モデル)の車両価格(消費税込)は、176万8800円から201万3000円です。
なお、標準モデルに加えてシリーズ全体でも一部仕様変更が施されるなど、商品力が高められています。
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都内のホンダ販売店スタッフは、「人気モデルということもあり、発表直後から多くのお問い合わせをいただいています。納期に関してはグレードや仕様で異なりますが、概ね半年ほどを見込んでおります」と話します。
また、別の販売店担当者は「外観の質感が上がった点に好印象を持つお客さまが多いです。ただ、需要の集中や生産状況の影響もあり、人気のタイプやカラーによっては年明け以降の納車になる可能性もあります」と現状を明かしました。
すでに圧倒的な支持を集める定番モデルですが、デザイン性と質感を磨き上げた今回の改良によって、さらなる人気を獲得していきそうです。
Writer: くるまのニュース編集部
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