2026年8月3日、カワサキは2027年モデルの「Z250」および「Z400」を発表しました。

　2027年モデルはカラーおよびグラフィックの更新が図られており、Z250に「メタリックマットグラフェンスチールグレー×メタリックフラットスパークブラック」、Z400に「エボニー×メタリックカーボングレー」が設定されました。

　Z250には、最高出力26kW／12500rpm、最大トルク22Nm／10500rpmを発揮する排気量248ccの水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒エンジンが搭載されており、力強くも軽快な走りを実現しています。

　車両重量は164kg、シート高は795mmと扱いやすく足つきのいい設計となっています。

　Z400に搭載されているパワーユニットは排気量398ccの水冷4ストロークDOHC4バルブ並列2気筒エンジンで、最高出力35kW／10000rpm、最大トルク37Nm／8000rpmを発揮し、より力強く俊敏な走りを楽しめます。

　車両重量は166kgとZ250よりわずかに重くなっているものの、足つき性を損なわないようにシート高は10mm低い785mmに設計されています。

　価格（消費税込）は、Z250が70万4000円、Z400が77万円で、いずれも2026年9月5日に発売されています。

　最新モデルのZ250およびZ400に対し寄せられている反響について、都内のカワサキ販売店担当者は次のように話します。

「発表直後ということもあり、現在は両モデルとも予約注文が1台ずつ入った段階となっています。

　また、まだ反響が少ないのは7月にエリミネーターシリーズの新型モデルが発売され、そちらに注目が集まっていることも関係しているかと思います。

　Z250とZ400を検討されるお客様の多くは、発表前から購入を検討されており、普段の移動から週末のツーリングまで幅広く活用したいとお話しする、免許を取得されたばかりの方が中心です。

　また、実際に店頭で実車を確認してから購入したいというお客様も多いため、今後は事前のご予約以上に店頭での販売が多くなっていく見込みです。

　納期については、Z250が10月から11月頃の見込みで、Z400は現在のところ入荷の目処が立っていませんが、例年、気候が涼しくなり始める8月下旬頃からバイク全体の注文が増える傾向にあるため、本モデルの本格的な動きもこれからになると見込んでいます」。

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　カワサキを代表するスーパーネイキッドモデルであるZ250およびZ400は、初めてバイクに乗るユーザーを中心に、都市部での日常的な移動から週末のツーリングまで幅広いシチュエーションで活躍できる汎用性の高さが評価されているようです。

　2026年8月下旬現在は予約段階で実車の到着を待つユーザーも多く見受けられるものの、今後各販売店の店頭への実車導入や展示が本格化することにともなって、さらなる反響の高まりが期待されます。