2026年8月31日、トヨタはコンパクトトールワゴン「ルーミー」の一部改良モデルを発表し、同日に発売しました。

　室内空間の広さと、日本の道路事情にマッチした扱いやすいボディサイズ（全長3700-3705mm×全幅1670mm×全高1735mm）から、ファミリー層を中心に多くの支持を集めているルーミー。

　今回の改良では予防安全機能の高度化や、日常の使い勝手を底上げする快適装備の充実、さらに多様なニーズに応える新たなパッケージオプションの設定などが行われるなど、商品力が引き上げられています。

　なお、メーカー完成特装車であるウェルキャブシリーズについてもベース車と同様の改良が施され、同年11月2日より発売される予定です。

　今回の改良における大きなトピックの一つが、先述した予防安全性能の向上です。

　衝突被害軽減ブレーキなどを統合した予防安全機能「スマートアシスト」が全車に標準装備化されました。

　これに加え、交差点での右折時に直進してくる対向車を検知する機能や、右左折時に横断してくる歩行者を検知する機能が新たに追加されており、日常の市街地走行における安全性が飛躍的に高まっています。

　また、乗員保護の観点から、運転席および助手席のSRSサイドエアバッグと、前後席をカバーするSRSカーテンシールドエアバッグが全グレードに標準装備され、エントリーグレードから最上級グレードまで分け隔てなく高い衝突安全性能が確保されました。

　室内空間の利便性と質感についても細やかなアップデートが施されています。

　とくにエントリーグレードである「X」の装備が大幅に見直され、運転席アームレストや運転席シート上下アジャスター、さらに助手席シートアンダートレイが新たに採用されました。

　これにより、ドライバーの体格に合わせた適切なドライビングポジションの調整が容易になるとともに、小物の収納力や快適性が向上しています。

　また、同グレードには視認性に優れた2眼式のオプティトロンメーターとTFTカラーマルチインフォメーションディスプレイが新設され、メーター周りの上質感も引き上げられています。

　ユーザーの選択肢を広げるメーカーオプションの拡充も重要なポイントです。

「G-T」および「G」グレードには、多くのユーザーから要望が寄せられていた「電動パーキングブレーキ」および「ブレーキホールド」がオプション設定されました。

　これに合わせて、停止保持機能を持った「全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール（ACC）」も選択可能となり、渋滞時や長距離ドライブにおけるドライバーの疲労軽減に大きく寄与します。

　くわえて、Xを除く全車を対象に「パノラミックビュー対応ナビレディパッケージ」が用意されたほか、全車に9インチディスプレイオーディオやHDMI入力端子、通信／充電用USB端子（Type-A）をまとめた「ディスプレイオーディオパッケージ」が設定され、車内でのエンターテインメントやスマートフォンの連携環境が整えられました。

　エクステリアにおいても新たな魅力が追加されています。

　ボディカラーには、シックで落ち着いた印象を与える「グレイッシュオリーブメタリック」が全車標準色として設定されたほか、「イエローイッシュブラッククリスタルマイカ」と「シャイニングホワイトパール」がメーカーオプションとして追加されました。

　さらに、カスタムモデル（カスタムG-T、カスタムG）には、ブラックマイカメタリックと新色を組み合わせたツートーンカラーも設定されています。

　また、カスタムモデル向けに、内外装を特別に仕立てる「アナザースタイルパッケージ」が新設されました。

　これは、メッキアウトサイドドアハンドルやレザー調×ファブリックシート表皮（撥水加工）などをセットにしたメーカーオプションの「スタイルセレクトパッケージ」と、フロントバンパーガーニッシュやリヤバンパースポイラーなどの販売店装着アクセサリーを組み合わせることで、より個性的で洗練されたスタイルを演出するものです。

　安全装備から快適装備、デザインの選択肢に至るまで全方位でブラッシュアップされた新型ルーミーは、コンパクト市場においてさらなる存在感を発揮することになりそうです。

　なお、車両価格（消費税込）は183万400円から234万6300円の設定となっています。