トヨタの人気コンパクトミニバンである「シエンタ」が、2026年8月3日に一部改良を実施した上で販売を開始しました。
　
　モデルイヤー6年目となる今回の改良では、どのような変更があったのでしょうか。

　トヨタのコンパクトミニバンとして2003年に初代が登場したシエンタ。現在は2022年8月に登場した3代目が現行型として販売されています。

　現行型も従来モデル同様、扱いやすい5ナンバー（小型車）サイズで便利なスライドドアを備えていることや、3列7人乗りのほか、2列5人乗り、コンプリートカーとして2名乗車モデルの「JUNO」も用意されるなど、幅広いラインナップも人気となっています。

　そんな現行型シエンタの今回の改良では、エクステリアにまつわる変更が中心となっており、全グレードでドアミラーがブラック加飾となっているのが変更点のひとつです。

　またボディカラーのラインナップでは、「ベージュ」が新色の「クリアベージュメタリック」に、「ブラックマイカ」が「ブラック」に入れ替えられています。

　このほか、中級グレードの「G」とベースグレードの「X」で選択できた「スカーレットメタリック」が廃止になり、2トーンカラーの「ダークグレー×スカーレットメタリック」と「ダークグレー×アーバンカーキ」も廃止となって、モノトーンカラーのみのラインナップとなりました。

　装備面では最上級グレードの「Z」ガソリンモデルに標準装備となっていた、スライドドア下に足を出し入れするだけでスライドドアを開閉することができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア」が非装着（ハイブリッドは継続設定）となり、単なるデュアルパワースライドドアに変更。

　またZのほかGにも用意されていたアルミホイールのメーカーオプションがZのみに、同じくZとGに設定されていた「コンフォートパッケージ」のメーカーオプションがZとGのハイブリッドのE-Four（4WD車）モデルのみの設定に変わりました。

　さらに、アプリをインストールすることでスマートフォンをキー代わりにすることができる「デジタルキー」のメーカーオプションも廃止するなど、装備の集約化が図られています。

　その一方で、改良前は全グレードでメーカーオプション設定だった「寒冷地仕様」が、ハイブリッドの4WD「E-Four」モデルには標準装備となる変更もなされています。

　なお、前述のコンプリートカーであるJUNOや、福祉車両のウェルキャブにもベース車と同様の一部改良が実施されています。

　一部改良が実施されたシエンタは、ガソリンモデルで214万6100円から280万2800円、ハイブリッドモデルで250万4700円から339万7900円となっています（価格はすべて消費税込）。