ポラリスジャパンは2026年 8月19日、インディアン・モーターサイクルの限定モデル「Chief Vintage Sturgis, SD Edition（チーフ・ヴィンテージ・スタージス SD エディション）」を国内へ導入すると発表しました。

　入荷台数はわずか 5台にとどまるため、購入希望者を対象とした抽選販売が実施されます。

　応募は専用の Web フォームから事前登録を行う形式で、受付期間は2026年 9月30日まで設けられています。当選者への連絡は2026年10月中旬以降、希望するディーラーまたは最寄りのインディアン・モーターサイクル正規ディーラーを通じて届けられる予定です。

　このモデルが生まれた背景には、米国で開かれた第86回「スタージス・モーターサイクル・ラリー」の開幕というタイミングがあります。ラリーの起源は1938年にまでさかのぼり、サウスダコタ州スタージスに最初に集まったのは、インディアン・モーターサイクルのディーラーとそのバイクを愛する仲間たちでした。動機は「レースがしたい」という純粋な情熱ただ一点だったと伝えられています。

　地元ディーラーと伝説的なモーターサイクル・クラブが主催したブラックヒルズでの集まりは、わずか 9人のライダーを中心に約200人の観衆を集め、走る喜びと仲間との交流を融合させたイベントとして現在の世界最大級ラリーの礎を築きました。

　インディアン・モーターサイクルの CEO、マイク・ケネディ氏は「90年近くにわたる歩みと成長を振り返ると、インディアン・モーターサイクルのディーラーとライダーのグループがこのすべての始まりであったことは驚くべきことだ」と述べています。

　さらに「当時から変わらず、イベントの根底にあるのはバイクに乗ることでしか味わえないライフスタイルや自由の精神を分かち合いたいという純粋な思いであり、このバイクはそうした原点とすべてのライダーが共有する精神へのオマージュである点で特別な存在だ」と語っており、このモデルに込められた意義の深さがよく伝わってきます。

　スタイル面では、クラシックなインディアン・チーフのデザインを受け継ぎ、スカート・フェンダー、イルミネーション・ヘッドドレス、ワイヤースポーク・ホイールを装備しています。シートにはヴィンテージ・エスプレッソ・ソロシート、ハンドルにはヴィンテージ・ハンドルバーが組み合わされており、往年の雰囲気を色濃く漂わせる仕上がりです。

　外装のカラーリングには、ブランドの伝統色である「インディアン・モーターサイクル・レッド」と「クリーム」のツートンが採用されました。加えて、1930年代の同社製品を想起させる「インディアン・モーターサイクル・ヘッドドレス・ロゴ」が鮮やかにあしらわれており、ブランドの歴史を視覚的に体現する仕上がりとなっています。

　ブランド125周年を記念した125台限定のシリアルナンバー入りバッジも装着されており、コレクターズアイテムとしての価値も十分です。また、サイドプレートに刻まれた「56」という数字は、ラリー黎明期にスタージスのレーサーたちが自身のバイクに手書きしていたゼッケンへのオマージュとして採用されたものです。

　搭載エンジンは156 Nm のトルクを発生する排気量1890ccの空冷「サンダーストローク 116」V ツインです。塗装仕上げのシリンダーヘッドやプッシュロッド・チューブ、ブラック・シリンダーといった処理が施されており、1940年代のインディアン・モーターサイクルを彷彿とさせる仕様となっています。

　一方で現代のテクノロジーとの融合も図られており、「ツアー」「スタンダード」「スポーツ」の 3種類のライディング・モードが用意されています。インストルメントには RIDE COMMAND システムを搭載した101mm（4インチ）の円形タッチスクリーン・ディスプレイが採用され、使い勝手にも優れた環境が整えられています。

　価格（消費税込）は398万円です。