トヨタは2026年7月13日に「カローラ スポーツ」を一部改良するとともに、カローラ誕生60周年を記念した特別仕様車「G“Z・ACTIVE ELEGANCE”」を設定し、発売しました。SNSではどのような反響があるのでしょうか。

　カローラスポーツは、1966年に誕生した歴史あるカローラシリーズの12代目として、2018年6月にデビューした5ドアハッチバックモデルです。

　TNGAプラットフォームの採用によりスポーティなデザインと上質な乗り心地を追求し、走る楽しさを重視するユーザーから支持を集めてきました。

　現在のボディサイズは全長4375mm×全幅1790mm×全高1460mm、ホイールベースは2640mmです。最小回転半径5.1mというCセグメントハッチバックの中でもトップクラスの取り回しの良さを実現。

　歩行者や自転車運転者の検知が可能な「Toyota Safety Sense」を全車に標準装備するなど、走行性能と先進安全性能を高い次元で両立するモデルとしてスタートしました。

　現行モデルのパワートレインは、1.8リッター直列4気筒エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステムです。

　エンジン単体の最高出力は72kW（98PS）／5200rpm、最大トルクは142Nm／3600rpm、モーターは型式「1VM」で最高出力70kW（95PS）、最大トルクは185Nmを発揮します。

　いずれも2WD・乗車定員5名で、燃費（WLTCモード）は最大で28.9km／Lとなっています。

　変速機には電気式無段変速機を採用し、前輪駆動方式と組み合わせることで、市街地から高速道路まで軽やかで伸びやかな走りを実現しています。

　そして今回の一部改良では、18インチアルミホイールのデザインを刷新するとともに、「ダークブルーマイカ」や「ニュートラルブラック」などのボディカラーを新たに設定しました。

　あわせて設定された特別仕様車「G“Z・ACTIVE ELEGANCE”」は、カローラ誕生60周年を記念したモデルです。

　フロントフェンダー左右に60周年ロゴステッカーを配し、インストルメントパネルには60周年ロゴマーク入りの合成皮革巻きを採用。

　内装色には特別設定色「シャトー×ブラック」を用意し、スモークシルバー加飾やアルミペダルによってスポーティさと上質感を両立させています。ボディカラーには特別設定色「ブラック×マスタード」も選択可能で、通常グレードとは一線を画す個性的な仕上がりとなりました。

　価格（消費税込）は、エントリーグレード「G“X”」の253万1600円からG“Z・ACTIVE ELEGANCE”の343万8000円までの設定です。

　それでは、今回発表されたカローラ スポーツの一部改良と特別仕様車について、SNSではどのような声が寄せられているのでしょうか。

　SNS上では「シート表皮に本革＋ブランノーブの採用が上質すぎる」や「インテリアにあしらわれたスモークシルバー加飾が落ち着いた雰囲気」など、ACTIVE ELEGANCEに対して大人のプレミアムハッチバックに仕上がっているという声が見受けられました。

　ほかにも「新色のニュートラルブラックがスポーティでかっこいい」などといった声もあります。

　一方で「エレガントな内装なのになぜパワーシートじゃないの」や「車幅が1790mmとそこそこあるのでパノラミックビューモニターの設定は欲しかった」など、他社のプレミアムコンパクトに対して機能面で劣るというコメントも寄せられていました。

　カローラ誕生60周年という節目のタイミングで設定された特別仕様車の存在もあり、カローラ スポーツの一部改良にはSNS上でも高い関心が寄せられそうです。