オートメッセ愛知初登場のブリッツが語る「ZZ-R」と「DSC」 GRヤリスで体感するストリート最適解とは?
総合チューニングパーツメーカーのブリッツが愛知オートメッセに初出展し、スタンダード車高調「ZZ-R」と、室内から減衰力を制御できる「DSC」アップグレードパーツを搭載したGRヤリスのデモカーを展示しました。担当の小林徹さんに、出展の狙いからブランドの柱、そして注目製品の魅力まで詳しく聞きました。
久々の愛知でユーザーと再会
総合チューニングパーツメーカーとして知られるブリッツが、2026年5月16日および17日にAICHI SKY EXPO(愛知県常滑市)で開かれた「オートメッセ in 愛知」に初出展しました。
同社のブースでは、スタンダード車高調「ZZ-R」と、室内から減衰力を制御できる「DSC」アップグレードパーツを搭載したGRヤリスのデモカーを展示。
これまで東京や大阪のイベントでは存在感を示してきた同社ですが、愛知はファンが多いにもかかわらず出展の機会が限られていました。

担当の小林徹さんは「以前は別の展示会に出ていたのですが、久しぶりに愛知のユーザーにも商品を届けたり、せっかくデモカーを作っているので見ていただいたりしたく出展しました」と話します。
ブースは初出展ならではの濃いラインナップで構成されており、実物のデモカーで体感してもらうことを重視し、製品と走りのイメージを結び付ける設計となっていました。
会場はスタッフとの距離も近く、ユーザーの声を直接フィードバックできる場としてにぎわっていました。
総合チューニングパーツメーカーとしての現在地
ブリッツは「総合チューニングパーツメーカー」ということで、給排気から足回り、電子部品まで幅広くラインナップしています。
ブーストアップなどのパワーアップ関連やレーダー探知機などの電装系も手掛け、カーライフ全体を豊かにする提案を得意としています。
特定車種に偏らない商品群は、初めてのカスタムからステップアップまで、ユーザーの目的に合わせて選べるのが大きな特徴です。

一方で小林さんは、スポーツ志向のユーザーからは、GR86や「GR系」への親和性が高いメーカーイメージで語られることが多いと言います。
「ブランドとして特定車種を推すことはないのですが、スポーツパーツメーカーとしてのイメージは強く、GR86などで評価いただく機会は多いです」と、現場感覚を交えつつ説明してくれました。
会場でもスポーツモデルの相談が目立ち、走りの質を引き上げたいというニーズが根強いことを印象付けます。










