価格37万円! ヤマハ「“新”ターボ機能付きスクーター」に反響多数! 「攻撃的で良い」「大胆さがいい」「楽しそう」と称賛の声 インドネシアで発表された「Aerox Alpha Turbo 70th LIVERY」とは?
ヤマハのインドネシアにおけるグループ会社であるPT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturingは、2026年1月22日にアンダーボーンフレームを持つスポーツスクーター「Aerox Alpha Turbo」の特別仕様車、「Aerox Alpha Turbo 70th LIVERY」を発表しました。
最新ギミック搭載のスポーツスクーター
ヤマハのインドネシアにおけるグループ会社であるPT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturingは、2026年1月22日にアンダーボーンフレーム採用のスポーツスクーター「Aerox Alpha Turbo(エアロックス・アルファ・ターボ)」の特別仕様車、「Aerox Alpha Turbo 70th LIVERY」を発表しました。
このモデルは、ヤマハの創立70周年を祝う特別な一台で、専用のカラーリング、デザイン、エンブレムが与えられ、同社の偉大な歴史と功績を体現する車両となっています。
このモデルのデザインは、ヤマハのスーパースポーツモデル「YZF-R1M」から着想を得た鋭くシャープなラインが特徴で、全体としてよりスポーティな印象を醸し出しています。威圧感のあるフロントマスクには、デュアルプロジェクターLEDヘッドライトが搭載され、優れた視認性に寄与します。テールランプを含むすべての灯火類にはフルLEDライティングシステムが採用されており、スポーティなイメージを強調すると同時に、走行時の安全性向上に貢献します。
パワートレインには、排気量155ccの最新世代「Blue Core」VVA(可変バルブ)エンジンが搭載されており、ターボを彷彿とさせる加速感を提供するヤマハ・エレクトリックCVT(YECVT)技術と組み合わされています。
YECVT技術には2つの主要な機能が含まれ、一つは「TURBOライディングモード」で、市街地向けの「Tモード」と、より高い加速性能を発揮する郊外走行などに適した「Sモード」を切り替えることができます。もう一つの「TURBO Y-Shift」機能では、ボタン一つで加速フィーリングを「low」「medium」「High」の3段階に調整することが可能となっています。
安定した走行性能を実現するため、足回りも強化されており、フロントサスペンションはインナーチューブ径を拡大し、リアにはサブタンク付きのサスペンションが採用されました。ブレーキには、フロントとリアの両方にディスクブレーキを備えるダブルディスクブレーキ仕様が採用され、ABSやトラクションコントロールシステムと共に、最適な制動力を発揮します。
その他、ハンドリングの安定性を高めるパフォーマンスダンパーや、急ブレーキ時に方向指示器が高速で点滅する緊急停止信号機能、スポーティな外観を演出するスペシャルカバーマフラーなどが装備されています。

メーターパネルには、TFTインフォテインメントディスプレイを組み込んだフルLCDスピードメーターが装備されています。表示モードは「スタンダード」「ダイナミック」「スポーツ」の3種類から選択可能で、レーシーかつ情報量の多い表示を実現します。また、周囲の明るさに応じてディスプレイの輝度を自動調整する機能も備わっています。
さらに、ヤマハのモーターサイクル用スマートフォンアプリ「Y-connect」と連携することで、メッセージや電話の着信通知の表示、Googleマップによるターンバイターン方式のナビゲーションシステムの利用を可能とすることでライダーの利便性を高めています。
Aerox Alpha Turbo 70th LIVERYの現地価格は3955万ルピア、日本円に換算すると約37万円です。
同モデルについて、ネット上やSNSでは、YZF-R1MやRシリーズのDNAを受け継いだ鋭いフロントマスクや、LEDプロジェクターヘッドライトのデザインについて「かっこいい」「攻撃的で良い」といった声や、専用カラーリングについて「日本のスクーターにはない大胆さがいい」といった称賛する意見が多く見られました。
また、YECVTに対して、CVT特有の「もっさり感」を解消する技術として期待する声や、ボタン一つで加速特性が変わるギミックに「楽しそう」という声も寄せられています。
一方、一部ユーザーからはスポーツスクーターという性格上、「シート高(790mm)が高くて足つきが悪そう」「リアサスが硬そう」といった、日常使いへの懸念も見られました。
Writer: くるまのニュース編集部
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