なぜ起きた？東北道逆走死亡事故… 注目される「平面交差」って何？ 事故から学ぶ対策とドライバーの心得は
2025年4月26日、東北自動車道で逆走車両による死亡事故が発生しました。原因は捜査中ですが、平面交差（Y字型構造）が注目されています。この構造は逆走事故の2%に関係します。NEXCO東日本は標識やカラー舗装で対策済みで、事故後さらに防止看板を追加しました。では、ドライバー側はどのようなことに注意をすればいいのでしょうか。
最新記事
- 新車114万円！ スズキ「“新”軽セダン」発表！ 「リッター28.2km」走る「新アルト」登場！ 精悍“リアスポイラー”×斬新2トーンも採用の「エントリー軽自動車」仕様変更実施
- 「過積載絶対やらないで！」警察ブチギレ!? “大迷惑”「重量オーバートラック」を検挙！ ドライバーも運送会社も“荷主”も「全員処罰です」 人命軽視の「違法積載」強化取締りへ 茨城
- 全長3.4mのレクサス「ほぼ“軽自動車”」な斬新モデルがすごかった！ 丁度いい「5ナンバー」だけど「完全にレクサス車」な豪華インテリア採用！ 4人乗れる「LF-SA」とは
- 全長3.7m！ トヨタ「一番小さいSUV」がスゴい！ 斬新イエロー採用の「GRスポーツ」登場！ 初のハイブリッド搭載で加速感ヤバい「アイゴX」欧州仕様とは！
- ダイハツ新型「軽ワゴン」まるで“ソファ”な前後シートがスゴい！ めちゃ広い＆高級感あふれる新型「ムーヴ」のインテリアってどんなもの？
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿や、URLを記載した投稿は削除する場合がございます。
解決策にならんかも知れないが、例えば欧米の様に、８０歳以上は高速道路走行禁止になってます。
またETCカードは年齢制限設け使用不可にするとか、日本でも取り入れたらどうかな？昨日岐阜県恵那山トンネル内での逆走事故についてもトンネル出た直後に、走行車線上でＵターンしたようだ。高速道路に入れないこと！