「知り合いの女の子が、軽自動車に軽油を入れて動かなくなってしまった」 ガソスタでの減らないトラブル、どうする？ 元店員の「間違え」とは
稀に「軽自動車だから軽油を入れればいい」といった勘違いをする人もいるようです。では間違えて軽油車にガソリンを入れたりしてしまうとどうなるのでしょうか。
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過去に、ディーゼル車に、ガソリン給油されたことが有ります。
書かれている通り、１０Kmほどで止まり、走らなくなったのですが、無理にプライマーポンプを押しながら走った事あります。
※白煙をモクモクでアクセル踏んでも走りません。
油種間違えはやっぱり走りませんからねぇ。
プライマーポンプを押しながら走った？！
エア噛みの際には良い対処方法ですが、
そうではない理由なので全く意味が無いと思います。
セルフ給油って、こういう間違い防止の為にモニターされてるんじゃないの？
「軽油」の語源は「軽質油」の略です。「重油」は「重質油」の略で、「ガソリン」は「揮発油」と呼びます。一般的には「引火点」で区分して居り「蒸留温度」などでは分類しないのが通例です。
スタンドマンＫさんの談話は、作られた感満載なのだが(その辺はちゃんと教育されて居ると云う事を知らない人が作文したかの様だ(もちろん放任のスタンドも有る))、本当にスタンドマンだったら給油口の油種確認しないなんて、本当にそんな無責任作業有るのだろうか。まぁ、完全に無いとは言い切れないにしても、入るときのエンジン音(今のエンジンはずいぶん静かに成ったが、日常的に聞いて居ればその違いはおのずと解る様に成るものだ)や排気ガスの匂い、給油口の表示や、給油口キャップの燃料臭。気づきポイントはいくらでもある。バイト君だとかの言い訳は有るにしても、やっちゃったらの結果が明らかであるのに、まぁいいやで給油するようなスタンドが存在すること自体が謎だナ。
＞しかし、エンジンはレギュラーに合わせて設計されているので、ハイオクを入れることによって燃焼効率が上がるなどといったことはありません。
「某D社の車で試したら加速も燃費も良くなった」という話が最近ありましたね。
嘘か真かは定かでないですが。