マジで危険…。 信号待ちで「バイクのすり抜け」違反じゃない？ 「マジで危ない」「クルマの後ろで待て」との声も 何がダメな行為なのか
街中では、バイクがクルマとクルマの隙間をぬって道を通り抜ける、「すり抜け行為」を見かけることがあります。この行為は交通違反に該当するのでしょうか。
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すり抜けは実際はバイクは横幅が小さいからしやすいだけで、車でも知らず知らずのうちに当然のように行われてる行為なので一律禁止にすると混乱が起きます。警察の点数稼ぎの口実が増えるし交差点で進めない車が大量発生して渋滞が増えるだけです。車もすり抜け規制されない恩恵をしっかり受けてます。
＞車でも知らず知らずのうちに当然のように行われてる行為
同じような違反を、車もやっているのはそうだが、ほとんどは道交法違反であり、そもそも禁止されている行為ですけどね。
さらにいえば、この記事の２輪のすり抜けは基本停まっている車相手だが、車は走行中に交差点付近でやっているからね……。２輪ばかりたたいている人は、車運転している時、同じような違反しまくっている可能性大。
進路変更禁止違反って、交差点ではごく普通の光景じゃん。右折レーンのない交差点で右折車がいると急ハンドルで左から追い越す車もめずらしくないよね。たまに右折レーンつかって直進車の前の横断歩道の上に割込む車もいる。
左折車抜くのも完全停止していないなら直進車が右から追い越すのもろ違法だからね。交差点付近は追い越し禁止だから（そして、完全停止の左折車の追い抜きをするのもたいていは進路変更禁止で違法）
２輪のすり抜けの違法行為と、同じような違法行為を交差点付近を走行中に平気でやっているのが自動車ですね。
＞バイクのすり抜けに関連する交通違反の一例として、次の違反を挙げています。
あくまでもこれらの違反をしている可能性があるってだけだからね。すり抜けしたら即違法ってことではないんだよね（とはいえ実際のバイクのすり抜けの９９％は違反していると思うけどさ）
それと「信号無視」がないのはなぜなのかな？すり抜けバイクって、停止線こえて停まるのが多いと思うんだけど。
あと「進路変更禁止違反」って、自動車もやりまくっているじゃん。交差点手前がオレンジになっているのに無視して車線変更する車なんてめずらしくもなんともない（さらにいえばその交差点内も進路変更禁止なんだよね。その手の屑は「前の車のウィンカーが遅い！」とののしりながら、自分はまともなウィンカーをださず、「進路変更禁止違反」もする……。しかも、前の右左折車が完全停止していないなら「追越し違反」もやっているし、右車線はしっていたのなら「通行帯違反」もだよね。
バイクのすり抜けが違反というが、自動車も交差点手前や交差点内で違反行為しまくりだから（基本的に
自動車も、交差点周辺は右左折以外はハンドル操作しちゃアカン）
また「割込み」も車線数減少の道路で「ファスナー合流だ！」と大嘘をわめいてやっている屑もよくいる（ファスナー合流は高速の合流等の場合にやることであって、車線数減少でギリギリまで追い抜きをつづけたあげく渋滞の先頭殻割り込むのは違法ですね。さらにいえば高速でも追い抜きからの割込みは本線側の渋滞を発生・悪化させる屑の行為。ファスナー合流は渋滞時にいれてもらう方法であって空いている側が優先をぬくのはファスナー合流ではないからね。「ズルいと思われるかもしれないが～」というひとは、ほぼ１００％ズルい行為をやっていてファスナー合流をしているわけではない。やっているのは自分勝手な追い抜き。ファスナー合流では追い抜きはおきないから）
正直なとこ、止まってる車の間とか左側をすり抜けてくのは構わないし気にならない。
動いてる車に対してすり抜けてくのは止めて欲しい。
制限速度やそれ以上で流れに乗って走ってるのにその間をすり抜けてくのも最近多いけど、死にたいのかな？って思う。