パイオニア「カロッツェリア」から2024冬の新商品が登場！デモカーを一気に体感してみたらその性能に驚いた

2024.10.11
小鮒康一

tags: トヨタ, アルファード, ハイエース, 日産, サクラ, エクストレイル, 三菱, デリカD：5, スズキ, スイフト, ハスラー, ダイハツ, ミラジーノ, パイオニア, ドライブレコーダー, カーナビ, カスタム/チューニング

カロッツェリアブランドでおなじみのパイオニアから、2024年冬の新商品が2024年10月10日に発表されました。人気のサイバーナビやディスプレイオーディオ、ドライブレコーダーのほか、7年ぶりの新商品となるカスタムフィットスピーカーやチューンアップトゥイーター、さらにはパワーアンプにトゥイーター取付キット、インナーバッフルなど、近年類を見ない数の新商品が一気に投入されました。

＜前の画像

次の画像＞

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子ドライブレコーダーは一気に3製品が登場

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子ドライブレコーダーは一気に3製品が登場

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子ドライブレコーダーは一気に3製品が登場

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子ドライブレコーダーは一気に3製品が登場

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子ドライブレコーダーは一気に3製品が登場

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子ドライブレコーダーは一気に3製品が登場

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子スピーカーのモデルチェンジは7年ぶり

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子スピーカーのモデルチェンジは7年ぶり

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子スピーカーのモデルチェンジは7年ぶり

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子スピーカーのモデルチェンジは7年ぶり

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子スピーカーのモデルチェンジは7年ぶり

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子スピーカーのモデルチェンジは7年ぶり

デモカーのエクストレイルはヘッドユニットがサイバーナビの「AVIC-CQ912IV-DC」、スピーカーがフラッグシップモデルの「TS-V174S」という、今回の新アイテムの中で最もハイエンドな組み合わせで、インナーバッフルの「UD-K5313」とサブウーファーの「TS-WH500A」が脇を固めるという構成

デモカーのエクストレイルはヘッドユニットがサイバーナビの「AVIC-CQ912IV-DC」、スピーカーがフラッグシップモデルの「TS-V174S」という、今回の新アイテムの中で最もハイエンドな組み合わせで、インナーバッフルの「UD-K5313」とサブウーファーの「TS-WH500A」が脇を固めるという構成

デモカーのエクストレイルはヘッドユニットがサイバーナビの「AVIC-CQ912IV-DC」、スピーカーがフラッグシップモデルの「TS-V174S」という、今回の新アイテムの中で最もハイエンドな組み合わせで、インナーバッフルの「UD-K5313」とサブウーファーの「TS-WH500A」が脇を固めるという構成

デモカーのエクストレイルはヘッドユニットがサイバーナビの「AVIC-CQ912IV-DC」、スピーカーがフラッグシップモデルの「TS-V174S」という、今回の新アイテムの中で最もハイエンドな組み合わせで、インナーバッフルの「UD-K5313」とサブウーファーの「TS-WH500A」が脇を固めるという構成

デモカーのエクストレイルはヘッドユニットがサイバーナビの「AVIC-CQ912IV-DC」、スピーカーがフラッグシップモデルの「TS-V174S」という、今回の新アイテムの中で最もハイエンドな組み合わせで、インナーバッフルの「UD-K5313」とサブウーファーの「TS-WH500A」が脇を固めるという構成

デモカーのエクストレイルはヘッドユニットがサイバーナビの「AVIC-CQ912IV-DC」、スピーカーがフラッグシップモデルの「TS-V174S」という、今回の新アイテムの中で最もハイエンドな組み合わせで、インナーバッフルの「UD-K5313」とサブウーファーの「TS-WH500A」が脇を固めるという構成

デモカーのエクストレイルはヘッドユニットがサイバーナビの「AVIC-CQ912IV-DC」、スピーカーがフラッグシップモデルの「TS-V174S」という、今回の新アイテムの中で最もハイエンドな組み合わせで、インナーバッフルの「UD-K5313」とサブウーファーの「TS-WH500A」が脇を固めるという構成

デモカーのエクストレイルはヘッドユニットがサイバーナビの「AVIC-CQ912IV-DC」、スピーカーがフラッグシップモデルの「TS-V174S」という、今回の新アイテムの中で最もハイエンドな組み合わせで、インナーバッフルの「UD-K5313」とサブウーファーの「TS-WH500A」が脇を固めるという構成

30系アルファードのデモカーは純正ディスプレイオーディオのまま、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、フロントスピーカーを「TS-C1746S」にアップグレードし、制振シートなどで構成されるサウンドチューニングキット「UD-S701」とインナーバッフルの「UD-K5313」を使用するというセットアップ

30系アルファードのデモカーは純正ディスプレイオーディオのまま、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、フロントスピーカーを「TS-C1746S」にアップグレードし、制振シートなどで構成されるサウンドチューニングキット「UD-S701」とインナーバッフルの「UD-K5313」を使用するというセットアップ

30系アルファードのデモカーは純正ディスプレイオーディオのまま、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、フロントスピーカーを「TS-C1746S」にアップグレードし、制振シートなどで構成されるサウンドチューニングキット「UD-S701」とインナーバッフルの「UD-K5313」を使用するというセットアップ

ミラジーノはパイオニア社員の方のプライベートカー。社内のサウンドコンテストでグランプリを受賞した力作

ミラジーノはパイオニア社員の方のプライベートカー。社内のサウンドコンテストでグランプリを受賞した力作

ミラジーノはパイオニア社員の方のプライベートカー。社内のサウンドコンテストでグランプリを受賞した力作

ミラジーノはパイオニア社員の方のプライベートカー。社内のサウンドコンテストでグランプリを受賞した力作

ミラジーノはパイオニア社員の方のプライベートカー。社内のサウンドコンテストでグランプリを受賞した力作

ミラジーノはパイオニア社員の方のプライベートカー。社内のサウンドコンテストでグランプリを受賞した力作

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

高精細4K解像度の高画質で記録できるドライブレコーダー「VREC-DZ810D」

サイバーナビ「AVIC-CQ912IV-DC」

10.1インチのフローティングディスプレイオーディオ「DMH-SF900」

「カロッツェリア」の2024年冬の新商品を搭載したデモカー

記事ページへ戻る

【カンタン無料】愛車の査定額を確認する（PR・外部リンク）

この記事のクルマが気になったら

スズキスイフト

イメージ画像

中古車価格（税込）

15万円〜262万円

新車価格（税込）

173万円〜233万円

【中古車】がお得！？新車不足で人気沸騰

【NEW】自動車カタログでスペック情報を見る！

【無料】最短3分で自動車保険を一括見積もり

【限定30台】毎月1万円台でフォレスターに乗れる！？（PR・外部リンク）

トヨタ　アルファードの中古車を探す

Ｚ　革シート　サンルーフ　フル・・・

支払総額 558.3 万円

走行距離 355 km

年式 2025 年
在庫をチェック
２．５Ｓ　Ｃパッケージ　１年保・・・

支払総額 427.2 万円

走行距離 4.76 万km

年式 2022 年
在庫をチェック
２．５Ｓ　両側パワードア　フル・・・

支払総額 222.3 万円

走行距離 6.68 万km

年式 2016 年
在庫をチェック
２．５Ｓ　Ａパッケージ　４ＷＤ・・・

支払総額 316.7 万円

走行距離 7.41 万km

年式 2017 年
在庫をチェック
２．５Ｓ　Ａパッケージ　タイプ・・・

支払総額 250.2 万円

走行距離 8.14 万km

年式 2016 年
在庫をチェック

全国のガソリン平均価格

2026/09/09時点最新

直近の平均価格

レギュラー

166.6 -0.2

ハイオク

177.8 0.0

軽油

156.3 0.0

情報提供元：株式会社ゴーゴーラボ

gogogsで詳細をみる

国産自動車メーカー

輸入自動車メーカー