パイオニア「カロッツェリア」から2024冬の新商品が登場！デモカーを一気に体感してみたらその性能に驚いた

2024.10.11
小鮒康一

tags: トヨタ, アルファード, ハイエース, 日産, サクラ, エクストレイル, 三菱, デリカD：5, スズキ, スイフト, ハスラー, ダイハツ, ミラジーノ, パイオニア, ドライブレコーダー, カーナビ, カスタム/チューニング

カロッツェリアブランドでおなじみのパイオニアから、2024年冬の新商品が2024年10月10日に発表されました。人気のサイバーナビやディスプレイオーディオ、ドライブレコーダーのほか、7年ぶりの新商品となるカスタムフィットスピーカーやチューンアップトゥイーター、さらにはパワーアンプにトゥイーター取付キット、インナーバッフルなど、近年類を見ない数の新商品が一気に投入されました。

＜前の画像

次の画像＞

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子ドライブレコーダーは一気に3製品が登場

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子ドライブレコーダーは一気に3製品が登場

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子ドライブレコーダーは一気に3製品が登場

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子ドライブレコーダーは一気に3製品が登場

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子ドライブレコーダーは一気に3製品が登場

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子ドライブレコーダーは一気に3製品が登場

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子スピーカーのモデルチェンジは7年ぶり

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子スピーカーのモデルチェンジは7年ぶり

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子スピーカーのモデルチェンジは7年ぶり

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子スピーカーのモデルチェンジは7年ぶり

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子スピーカーのモデルチェンジは7年ぶり

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子スピーカーのモデルチェンジは7年ぶり

デモカーのエクストレイルはヘッドユニットがサイバーナビの「AVIC-CQ912IV-DC」、スピーカーがフラッグシップモデルの「TS-V174S」という、今回の新アイテムの中で最もハイエンドな組み合わせで、インナーバッフルの「UD-K5313」とサブウーファーの「TS-WH500A」が脇を固めるという構成

デモカーのエクストレイルはヘッドユニットがサイバーナビの「AVIC-CQ912IV-DC」、スピーカーがフラッグシップモデルの「TS-V174S」という、今回の新アイテムの中で最もハイエンドな組み合わせで、インナーバッフルの「UD-K5313」とサブウーファーの「TS-WH500A」が脇を固めるという構成

デモカーのエクストレイルはヘッドユニットがサイバーナビの「AVIC-CQ912IV-DC」、スピーカーがフラッグシップモデルの「TS-V174S」という、今回の新アイテムの中で最もハイエンドな組み合わせで、インナーバッフルの「UD-K5313」とサブウーファーの「TS-WH500A」が脇を固めるという構成

デモカーのエクストレイルはヘッドユニットがサイバーナビの「AVIC-CQ912IV-DC」、スピーカーがフラッグシップモデルの「TS-V174S」という、今回の新アイテムの中で最もハイエンドな組み合わせで、インナーバッフルの「UD-K5313」とサブウーファーの「TS-WH500A」が脇を固めるという構成

デモカーのエクストレイルはヘッドユニットがサイバーナビの「AVIC-CQ912IV-DC」、スピーカーがフラッグシップモデルの「TS-V174S」という、今回の新アイテムの中で最もハイエンドな組み合わせで、インナーバッフルの「UD-K5313」とサブウーファーの「TS-WH500A」が脇を固めるという構成

デモカーのエクストレイルはヘッドユニットがサイバーナビの「AVIC-CQ912IV-DC」、スピーカーがフラッグシップモデルの「TS-V174S」という、今回の新アイテムの中で最もハイエンドな組み合わせで、インナーバッフルの「UD-K5313」とサブウーファーの「TS-WH500A」が脇を固めるという構成

デモカーのエクストレイルはヘッドユニットがサイバーナビの「AVIC-CQ912IV-DC」、スピーカーがフラッグシップモデルの「TS-V174S」という、今回の新アイテムの中で最もハイエンドな組み合わせで、インナーバッフルの「UD-K5313」とサブウーファーの「TS-WH500A」が脇を固めるという構成

デモカーのエクストレイルはヘッドユニットがサイバーナビの「AVIC-CQ912IV-DC」、スピーカーがフラッグシップモデルの「TS-V174S」という、今回の新アイテムの中で最もハイエンドな組み合わせで、インナーバッフルの「UD-K5313」とサブウーファーの「TS-WH500A」が脇を固めるという構成

30系アルファードのデモカーは純正ディスプレイオーディオのまま、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、フロントスピーカーを「TS-C1746S」にアップグレードし、制振シートなどで構成されるサウンドチューニングキット「UD-S701」とインナーバッフルの「UD-K5313」を使用するというセットアップ

30系アルファードのデモカーは純正ディスプレイオーディオのまま、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、フロントスピーカーを「TS-C1746S」にアップグレードし、制振シートなどで構成されるサウンドチューニングキット「UD-S701」とインナーバッフルの「UD-K5313」を使用するというセットアップ

30系アルファードのデモカーは純正ディスプレイオーディオのまま、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、フロントスピーカーを「TS-C1746S」にアップグレードし、制振シートなどで構成されるサウンドチューニングキット「UD-S701」とインナーバッフルの「UD-K5313」を使用するというセットアップ

ミラジーノはパイオニア社員の方のプライベートカー。社内のサウンドコンテストでグランプリを受賞した力作

ミラジーノはパイオニア社員の方のプライベートカー。社内のサウンドコンテストでグランプリを受賞した力作

ミラジーノはパイオニア社員の方のプライベートカー。社内のサウンドコンテストでグランプリを受賞した力作

ミラジーノはパイオニア社員の方のプライベートカー。社内のサウンドコンテストでグランプリを受賞した力作

ミラジーノはパイオニア社員の方のプライベートカー。社内のサウンドコンテストでグランプリを受賞した力作

ミラジーノはパイオニア社員の方のプライベートカー。社内のサウンドコンテストでグランプリを受賞した力作

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子

パイオニアカロッツェリア 2024冬新製品発表会の様子

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

新型スイフトのデモカーには10.1インチの大画面を持つディスプレイオーディオの「DMH-SF900」をヘッドユニットとして装着し、パワーアンプの「GM-D2400」を組み合わせ、ハイグレードセパレート2ウェイスピーカーの「TS-C1740S」とサブウーファーの「TS-WX140DA」を運転席下に搭載。トゥイーターは専用の取り付けキットでスマートにインストール

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

こちらの黒のハイエースも、パイオニアの社員の方のプライベートカー。「熱いこだわり」のある方がカロッツェリア製品に携わっていることを実感

高精細4K解像度の高画質で記録できるドライブレコーダー「VREC-DZ810D」

サイバーナビ「AVIC-CQ912IV-DC」

10.1インチのフローティングディスプレイオーディオ「DMH-SF900」

「カロッツェリア」の2024年冬の新商品を搭載したデモカー

記事ページへ戻る

【複数社比較】愛車の最高額を見る（PR・外部リンク）

この記事のクルマが気になったら

PR

スズキスイフト

イメージ画像

中古車価格（税込）

15万円〜262万円

新車価格（税込）

173万円〜233万円

※本リンクは一部PRを含みます。

【2026年最新】自動車保険満足度ランキング

【頭金0円】毎月1万7千円代でフォレスターに乗れる！？（PR・外部リンク）

全国のガソリン平均価格

2026/05/07時点最新

直近の平均価格

レギュラー

165.9 -0.2

ハイオク

177.1 -0.3

軽油

155.7 -0.1

情報提供元：株式会社ゴーゴーラボ

gogogsで詳細をみる

国産自動車メーカー

輸入自動車メーカー