名古屋~高崎が最短ルートに!? 長野の“山岳地帯”つらぬく新高速道路「上田諏訪連絡道路」のすごさとは 「地味に遠回り」解消図る超短絡路 上田諏訪連絡道路の構想ルート。グレーの丸が岡谷と上田を縦につなぐ(画像:国土交通省)。 上田諏訪連絡道路の構想ルート。グレーの丸が岡谷と上田を縦につなぐ(画像:国土交通省)。 岡谷と上田は現在、国道142号と国道152号で移動することになる(画像:国土地理院)。 国道142号の和田峠をショートカットする新和田トンネル(2022年無料開放)(画像:長野県)。 国道142号の和田峠をショートカットする新和田トンネル(2022年無料開放)(画像:長野県)。 国道142号の和田峠をショートカットする新和田トンネル(2022年無料開放)(画像:長野県)。 国道142号の和田峠をショートカットする新和田トンネル(2022年無料開放)(画像:長野県)。 中部横断道(長坂~八千穂)のルート・構造概要(画像:山梨県) 中部横断道(長坂~八千穂)のルート・構造概要(画像:山梨県) 中部横断道(長坂~八千穂)のルート・構造概要(画像:山梨県) 中部横断道(長坂~八千穂)のルート・構造概要(画像:山梨県) 中部横断道(長坂~八千穂)の代表的な横断図(画像:山梨県) 長坂JCT(仮称)付近の都市計画道路の区域(画像:山梨県) 中部横断道(長坂~八千穂)のルート・構造概要(画像:長野県) 中部横断道(長坂~八千穂)のルート・構造概要(画像:長野県) 中部横断道(長坂~八千穂)のルート・構造概要(画像:長野県) 中部横断道(長坂~八千穂)のルート・構造概要(画像:長野県) 中部横断道(長坂~八千穂)のルート・構造概要(画像:長野県) 中部横断道(長坂~八千穂)のルート・構造概要(画像:長野県) 中部横断道(長坂~八千穂)の代表的な横断図(画像:長野県) 国道141号で発生した冬期スリップ事故による渋滞(画像:長野県) 中部横断道のルート(画像:国土交通省関東地方整備局) 中部横断道(長坂~八千穂)の1kmルート帯とIC概略位置の案(画像:国土交通省関東地方整備局) 中部横断道(長坂~八千穂)の長野県内の1kmルート帯とIC概略位置の案、考え方、要望(画像:国土交通省関東地方整備局) 環境影響評価・都市計画決定の手続きの流れ(画像:山梨県) 中部横断道と八ヶ岳(画像:写真AC) 長野県南牧村の野辺山高原(画像:写真AC) 記事ページへ戻る 【2024年最新】自動車保険満足度ランキングを見る
>>上田から草津温泉を経て渋川までをむすぶ「上信自動車道」の構想もあります。
群馬県側の進捗度に比べ
長野県側は構想という名の
噂話レベル。
実際に長野県民全員が構想を
知っているとは思えない()
生きているうちに開通する見込みは薄いかもね
八ヶ岳の土手っ腹をぶち抜くってか!?
それはまた壮大な構想ですが、リニアの如く問題が持ち上がるでしょうね。