全長4.1m級の日産「超“コンパクト”GT-R」!? 600馬力の「V6ツインターボ」搭載モデルも？ 5000万円超えで「市販化」しちゃったヤバすぎモデルとは

2024.06.25
くるまのニュース編集部

tags: 日産, SUV, カスタム/チューニング, スポーツカー

17年の歴史に幕を閉じる日産「GT-R」ですが、そのパワートレインをコンパクトSUVに移植した“異色のモデル”が存在していました。

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日産「ジュークR」

日産「ジュークR 2.0」

日産「ジュークR 2.0」と「ジュークR」

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

2010年に登場した日産「ジューク」は2020年で10周年を迎える。（画像はかつて登場したGT-Rのエンジンを搭載する「ジュークR」）

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

かつてジュークにGT-Rのエンジンなどを搭載した「ジュークR」というモデルが存在した

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

過去にお披露目した巨大なクローラーとそれをカバーする大型オーバーフェンダーを装着した「ジュークパーソナライゼーションアドベンチャーコンセプト」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

日産新型「ジューク」

初代ジュークと2代目ジューク。

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

日本で販売されていた初代「ジューク」

カモフラージュされた日産新型「ジューク」

カモフラージュされた日産新型「ジューク」

カモフラージュされた日産新型「ジューク」

カモフラージュされた日産新型「ジューク」

なんで市販化しちゃったの！「超小型GT-R」とは

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