ガソリン給油は「満タン派」それとも「半分派」!? クルマにイイのはどっち？ ガソリンを入れる最適なタイミングと量とは？
給油する際にガソリンを満タンにするのか、それとも半分だけ入れるのか、どちらの方法がクルマにとって最適なのでしょうか。
最新記事
- 視界をクリアに、運転をもっと安全に！ 日本精機が後付けヘッドアップディスプレイ「LumieHUD」を新発売
- “EV”の「Gクラス」実際どう？ 「Aクラス」4台分のパワー誇る「G 580」が凄すぎ!? メルセデス・ベンツ史上最強の「オフローダー」の実力とは
- 約183万円！ スバル新型「5ドア“軽”SUV」発表で反響多数！ “水平対向”じゃないエンジン＆スライドドア搭載！ タフ顔の「シフォントライ」に「興味ある」声も
- 1000馬力超えの「新型スーパーカー」登場へ！ 爆速の「V8ツインターボ」をミッドに搭載！ アストンマーティン史上最強モデル 新型「ヴァルハラ」は日本国内でも目撃可能!?
- 新型「“2階建て”フリード!?」まもなく登場！ 斬新「パカッとルーフ」採用で4人寝られる「“車中泊”仕様」！ ホワイトハウスキャンパー「STYLE_iD」幕張でお披露目へ
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
燃料ランプが付いたら 満タン給油 その時 ねんぴ計算←これ真っ当なﾄﾞﾗｲﾊﾞｰだろ
またこのネタですか。このネタは今年に入ってから３度目ですけど、毎年２～３回の出現率だがもういい加もっと他の話にシフトしたらいかがですかね。
ランプが点灯して数キロしかし走らない車なんてあるんですか？いい加減な記事書かないで。
総合的に判断で半分になったら給油。
災害が起きた時の判断が一番大事。
基本です。
ユーザーそれぞれが置かれている状況も違うし、本人の考え方も色々だと思う。一概にどちらが良いと結論は出ないし、記事にあるように車に優しい運転を心掛けた方が燃費にも車の耐久性にも良い方向に働くと思う。１０ｋｍ先にしかＳＳが無いところと１００ｍ内に数件も給油所がある環境では大きく差が出来ると思います。季節によってタンクに与える影響も違ってくるし、ポイ活するときには数回に分けて給油しても良いし、とっちが良いかなんて決めなくても良いのでは？