千葉にある謎の「巨大円形道路」の正体は!?「UFOが描いた」の噂も住宅地に「明らかに不自然な」直径800mのミステリーサークル

2024.05.29
くるまのニュース編集部

tags: 道路

地図で千葉県船橋市を見ると、西船橋駅の北東あたり、JR武蔵野線の線路の東側に、謎の「環状道路」があるのが分かります。コンパスで描いたように、きれいな円形になっている、この謎の道路はなぜうまれたのでしょうか。

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船橋送信所のあった場所（国土地理院の地図を加工）。

旧船橋送信所の円形の敷地は行田団地になっている（画像：Google Earth）。

旧船橋送信所の円形の敷地は行田団地になっている（画像：Google Earth）。

旧船橋送信所の円形の敷地は行田団地になっている（画像：国土地理院）。

戦後の旧船橋送信所。中心部（主塔はもう無い）を囲むように副塔が立っていた（画像：船橋市）。

大正初期の無線基地の構造。長波を効率よく飛ばすため、中心部（主塔）を囲むように副塔が立っていた（画像：南相馬市）。

旧船橋送信所の円形の敷地は行田団地になっている（画像：Google Earth）。

旧船橋送信所の円形の敷地は行田団地になっている（画像：Google Earth）。

戦後すぐの旧船橋送信所（画像：国土地理院）。

戦後すぐの旧船橋送信所（画像：国土地理院）。

敷地境界は18角形から円形に近い形状になっていた（画像：国土地理院）。

1970年代、再開発が進む旧船橋送信所。武蔵野線も建設中（画像：国土地理院）。

1970年代、再開発が進む旧船橋送信所。県道船橋松戸線も建設中（画像：国土地理院）。

横浜市泉区の「旧深谷通信施設」。こちらもきれいな円形だ（画像：Google Earth）。

総武線を4車線で越える船橋我孫子線（画像：Google Earth）。

4車線が途切れる船橋我孫子線の駿河台交差点（画像：Google Earth）。

東葉高速鉄道の新駅や土地区画整理事業が行われる海老川上流地区（画像：Google Earth）。

鎌ヶ谷の手前で右に分岐する「船橋我孫子線バイパス線」（画像：Google Earth）。

船橋我孫子線のルート（国土地理院の地図を加工）。

千葉県道路整備プログラムに記載された船橋我孫子線の改良計画。

千葉県道路整備プログラムに記載された船橋我孫子線の改良計画。

東葉高速鉄道の沿線で進められる土地区画整理事業（画像：船橋市）。

東葉高速鉄道の沿線で進められる土地区画整理事業（画像：船橋市）。

北千葉道路の概要（画像：国土交通省）。

北千葉道路の概要（画像：国土交通省）。

北千葉道路の概要（画像：国土交通省）。

北千葉道路の概要（画像：国土交通省）。

北千葉道路の概要（画像：国土交通省）。

北千葉道路の概要（画像：国土交通省）。

北千葉道路の概要（画像：国土交通省）。

北千葉道路の概要（画像：国土交通省）。

北千葉道路の概要（画像：国土交通省）。

北千葉道路の印旛～成田の工事状況（画像：千葉県）。

北千葉道路の印旛～成田の工事状況（画像：千葉県）。

北千葉道路の印旛～成田の工事状況（画像：千葉県）。

北千葉道路の印旛～成田の工事状況（画像：千葉県）。

北千葉道路の印旛～成田の工事状況（画像：千葉県）。

北千葉道路の印旛～成田の工事状況（画像：千葉県）。

北千葉道路の印旛～成田の工事状況（画像：千葉県）。

北千葉道路の印旛～成田の工事状況（画像：千葉県）。

国道464号「北千葉道路」の位置（画像：国土交通省関東地方整備局）

国道464号「北千葉道路」（市川・松戸）の計画概要（画像：国土交通省関東地方整備局）

国道464号「北千葉道路」（市川・松戸）の標準断面図（画像：国土交通省関東地方整備局）

国道464号「北千葉道路」（市川・松戸）の標準断面図（画像：国土交通省関東地方整備局）

国道464号「北千葉道路」（印西市・成田市）の計画概要（画像：国土交通省関東地方整備局）

国道464号「北千葉道路」（印西市・成田市）の標準断面図（画像：国土交通省関東地方整備局）

国道464号「北千葉道路」の位置（画像：千葉県）

国道464号「北千葉道路」（編集部撮影）

外環道から北千葉道路が分かれる北千葉JCT（仮称）の予定地（画像：国土交通省関東地方整備局）

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