「クルマの左寄せ」苦手な人が多い!? 見えない左側の「車両感覚」をつかむ簡単な方法が存在！ JAFが伝授する“コツ”とは？
右ハンドル車の死角となる左側にクルマを寄せるのが苦手な人が多いようです。実は簡単な方法で車両感覚をつかめるようになるというのですが、どのようなものなのでしょうか。
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3代目はまだ外からしかみていませんが、私が乗っている2代目はサイドアンダーミラーが初代と比べて見づらくて、対策部品に換えても大差ありませんでした。３代目はフロントコーナーミラーを廃して１枚にしたように見えますが、見やすくなっているといいですね。今度ディーラで見てみます。
三代目J Soul Brothers
ミニバンでレジアスに乗ってましたが、この時期のモデルは左側サイドミラ下端のみを下側に向けたミラ－が装着されてました。そしてリバ－スに入れるとサイドミラ－の向きが下端に替わる機構もありました。
現在は下端見る機構のサイドミラもない車両に乗っていますので、右のサイドミラ－中心をやや下方に、左側サイドミラ－は下が見やすいように中心をさらに下げてます。
時々ディラ－で台車借りてきたとき、サイドミラ-の中心がお空迄映り込むくらいの角度になっており、これでは駐車場入れるときも大変だなと感じました
N-BOX……運転下手くそな奴が乗れるから人気有るのか?!
左ミラーで位置確認だが1cmまで寄せるのは下手くそと馬鹿にする連中には無理だわね。
小さい車ほど寄せるのが下手くそなのはなんでだろーか
今日も細い道で対向車が来る度にブレーキ踏んで止まり相手を先に行かせていたコンパクトカーが2台前にいた
私の前はワンボ
こっちは登り坂だから止まるのは対向車なんだけどその前に止まらなくてもフツーにすれ違えるんですよ
本人は「相手を待ってるのってカッコいいだろ」的に思ってそうだけどね
まず車幅感覚を備えてないことが原因ですね
怖くて全て止まるからそれかわからないのです
このくらいならすれ違えると理屈より体でおぼえられたらいいのですがこういう人は絶対に無理です
小さい車なら自分は運転がヘタ・・ってわかってて可愛げがある。
タチが悪いのが大型ワンボックスカーに乗ってる主婦・・狭い道で左側に原チャリが余裕で通れる隙間を開けて止まり動かない。
対向車がギリ通れるかどうかなのに知らん顔。
もっと左に寄れる・・と言うと運転がヘタとのたまう。
ヘタな奴・頭の軽い奴ほど大きい車に乗りたがる。
>小さい車なら自分は運転がヘタ・・ってわかってて可愛げがある
ねーよ。
左側のサイドミラーを見れば良いだけなのでは
初心者の時から人に教えられなくてもそうやって車両間隔を掴んでた
左側のサイドミラーを見れば良いだけなのでは。
誰に教えられたわけでもなく初心者の時からずっとそうしていた。
全車ではないが、運転席から見てボンネットの中央についてるウォッシャーノズルを左の白線に合わせると、うまく幅寄せ出来ると昔教習所で習ったけど…
今は違うのか？皆忘れてるのか？
運転中に、運転席側のワイパーの真ん中辺りに左側の車線を合わせれば、だいたい左側の車線の際を走ってるよ。
前は大体ワイパーとワイパーアームの接合部の延長線上が左端になると思う。
後ろはサイドミラー下げてタイヤ確認しながらやればいい。
左ハンドル車にのれよ
そら下手くそがさらにクソみたいな運転姿勢とるからまともにミラーが見えてないんでしょうよ
苦手な人にとっちゃ、最初に白線に合わせて停めるのが難関だろうな
雪で路面の白線が見えないと２車線の真ん中を走ったり右折レーンから直進するどへたくそが湧いて出ます。