まさかの「6速MT廃止」!? スズキ「スイフトスポーツ」一部改良に反響大！ MT車「追加設定」期待の声も 次期型登場も間近でどうなる？
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最近の傾向として、「MTが一度廃止されてから復活しない」「スポーツグレードごと廃止する」ケースが多い。
メディアやSNSが幾ら騒いでもアルトワークスは出なかったし、フィットRSもWRXも追加設定されない。株主総会等、発言力のある場で多くの人が声を上げて行くしかない。
正直日本の道路状況を見ればMTは必要ないだろう。
スポーツカーなんてサーキット以外ではその性能を発揮できないし、わざわざサーキットの行こうとする奇特の人は少ない。
仕事で使う農道ですら石畳、砂利道、泥んこ道が減っているしそこに行くのはスポーツカーではない。
自動運転とか言い出したらMTでは親和性が悪いから使えないし時代が変わってきているというだけの話では？
単純にネット上ででかい声上げるだけで買わないからだろうに。
他メーカーも色々廃止になっているしボランティアや慈善事業じゃないんだから。
MTが売れてそうなスイスポでも半分以下だし当然の流れだと思うが。
日本だからマニュアル車必要だと思うんだよね。元々はアメリカはだだっ広い道路を百キロくらい通勤で使うからオートマが標準になり、ヨーロッパはストップアンドゴーのような道路が多くマニュアルが流行った。最近はデュアルクラッチに変わりましたが。オートマばかりになるとスマホいじったりアイコス握って肩ひじついて運転している人を見かけますが運転に集中してもらうためにマニュアル必要だと思います。
それより年内スイフトはフルモデルチェンジだけどスイスポはいつまで併売するんだろ？
異なるボディのライン２本稼働できるほどスズキに体力無いだろうに
世界中のレースファンからブーイングされたシーズン中のMotoGPすら撤退するほど貧乏なメーカーなのに
次のスイスポ出るかどうかすらわからんのだから欲しい人は売ってる内に買いましょう
出したとしても多分糞マイルドハイブリッドになる（車重１トン越えちゃうよ）
MTが欲しけりゃ４-３型の未使用車がまだ売ってるよ
急げ！
自分も昔、他メーカーのマニュアル車に乗ってた事があるのでマニュアル車の楽しさは良くわかるが、実際MTとATてで同パワー、同トルクだとしたら？タイムアタックでは、今は殆どATの方が早い。(達人が乗っても)またマイコン？(Ａｉ？)系の進化で燃焼効率も格段に上がり、AT＝燃費悪い…と言うのは、もう過去の話で、むしろATの方が圧倒的に燃費は有利。かく言う私も寂しい気持ちはある。まぁ時代の流れなんだろうけど、味があるのが、ＳＬだが利便性は、リニアなんだろうやね？最近は、競技車まで、AT使用がメインで競技に不利なMTは、限定クラスに分けられている様だ。また、ガソリン車も近い将来、廃止になって行くだろうが、自分は、未だＥＶ車だけは、どうも好かない。御免🙏
７割がＭＴ車であることを考えると、このまま廃止となることはちょっと考えづらい。
アルトと同じでスポーツモデルはあとから追加と考えたいです。ただでさえ、ＭＴ車が減っている現在、貴重な存在であることは間違いないですから。