給油時の「ノズル」は奥まで入れるのが正しい？ 入れ方次第で吹きこぼれも？ 給油機メーカーの回答とは
最新記事
- 5速MTあり！ 三菱「“新型”パジェロS」に反響多数!? 「気になる」「乗りたい」 全長4.8m級にド迫力「六角形グリル」採用！ 豪華内装の「上級モデル」インドネシアで展示
- クルマのナンバープレート「2枚重ね付け」違反じゃない？ 輸入車乗りに人気!? 日本と海外ナンバー同時装着で注意すべきこととは
- 530馬力の「爆速セダン」と「爆速ツーリング」発表！3リッター直6ツインターボ搭載のBMW「M3」 約1430万円から
- トヨタ新型「カカドゥ」発表に反響多数！ カクカクボディ＆「旧型デザイン」に「カッコイイ」「これぞ」の声！ 「Vアクティブテクノロジー」搭載の「豪プラド」が話題に
- セダンもアリ！ 新型「マツダ2」公開に反響多数!?「小さな車体にゴツいエンジン好き」141馬力の“小さな巨人”墨で登場
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
作業経験者の立場から車種によりけりとしか言えない。目一杯奥までいれようが吹き返すのは吹き返すので低速側でのんびり給油するしかない。ギリ引っ掛けで高速でも何事も起こらないのは起こらない
ガソリン１０度温度アップで２割増だって？！んなバカな。物理の基本法則無視ですか。ガソリンの体積膨張率は一般に0.00135と言われている。10℃アップなら1.35％アップだと思いますけどね。
こんなあからさまな誤認記事に何の意味があるのか非常に疑問に思う。