クルマの「パーキングブレーキ」作動させたままの「うっかり走行」に注意！そのまま走ってしまったらクルマはどうなる？

始動直後の急発進・急加速はNG

クルマが停止する前にATレバーを操作はNG

シフト操作時は完全停止する

車止めにタイヤを強く当てた衝撃でサスペンションが傷む

車止めに当てすぎないところで駐車する

晴天時の洗車はクルマのボディを傷める

ボディについた水滴がレンズ効果でシミの原因

久々に使うエアコンの急稼働はクルマによくない

エンジンを切るときにエアコンも切っておくと良い

レバーを手前に引いてかけ、解除するときは少し引きながらひねって押す。前列ベンチシートの車種などに現在も見られる

レバー式パーキングブレーキ

サイドブレーキと呼ばれたレバー式パーキングブレーキ

ボタンを引き上げる電動パーキングブレーキのイメージ

軽自動車「N-BOX スラッシュ」に設定されているボタン式の電動パーキングブレーキ

スバルの電動パーキングブレーキ

ホンダステップワゴンの電動パーキングブレーキ

スバルアイサイトツーリングアシストの全車速追従クルコンイメージ

電動パーキングブレーキ内蔵ブレーキキャリパー

ホンダセンシングの全車速追従クルコンイメージ

軽自動車「N-BOX スラッシュ」の電動パーキングブレーキ作動＆解除の方法

うっかり「サイドブレーキを引いたまま」走行しないように注意しましょう

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