えっ…？ 高速道「追い越し車線は2km以上で捕まる説」は本当？ SNSでは「1.5kmで捕まった」の声も… 遠出前に覚えておきたいコト
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一般道と同じ間閣で走ってる馬シカさんが居るんだよなぁ。
例え500ｍでも走行車線に車両が居なけりゃその場で違反だ
一般道でも違法だけどね。走行車線にもどったら、たとえ１００ｍでも違反確定。
走行車線に戻っていいのは、１台追い抜いたときだけ。２台以上抜いてから戻っても違法。
そもそも、何がそんなに追い越し車線を走り続けるのが悪いのかねと
勿論場合による
追い越し車線をノロノロ走るのは絶対NG
でもよほど田舎でない限り、走行車線はパンパンで遅いトラックが走っているので
分散という意味でも追い越し車線にある程度車を走らせた方が良いと思うが
何十回も車線変更する方が安全で素晴らしい とは思えない
違反だから悪いとは限らない
東名高速で昔、追い越し車線を走っていたら突然パトカーに追いかけられ、スピード違反と言われ、スピードは100キロしか出していなかった為抗議したら、じゃあ通行帯違反で反則だからとキップ切られました。追い越し車線1.7kmです。
どんな対応だとムカつきました。静岡県警
そりゃ、正当な理由がないなら、たとえ１００ｍでも通行帯違反でしょ…。追い越しのためや右への分岐、右折など理由がない（本来ならいうまでもないが「走行車線がこんでいる！」は正当な理由ではない。特に渋滞時に追越し車線をはしるのは人間の屑のやること。何かあった時、緊急車両がまともにはしれないってわからないはずないのにね…）
＞追い越しをするときや緊急自動車に道を譲るとき、道路工事などの障害がある場合などは走行できます。
緊急自動車に道を譲るなら、追越し車線をあけるが原則でしょ…。みんな追越し車線にはいって走行車線をあけるのは、頭がおかしい集団としか…。
そして道路工事などの障害でも、道路工事のため一車線しかないならともかく、たとえば「三車線の真ん中がつかえない！」で一番右をはしるのはやっぱり違法じゃないの？
あと「追い越しをするとき」というが、「複数台抜くのは違法」ってのもきちんと触れるべきじゃないのかな。
さらにいえば「制限速度にイラつく人は免許を返納すべき。認知症よりヤバい」も啓蒙すべきかな。