「ビッグモーター」保険金不正請求は我々の自動車保険にも影響する!? 車所有者全てに波及する「深刻な事態」はあるのか 始動直後の急発進・急加速はNG クルマが停止する前にATレバーを操作はNG シフト操作時は完全停止する 車止めにタイヤを強く当てた衝撃でサスペンションが傷む 車止めに当てすぎないところで駐車する 晴天時の洗車はクルマのボディを傷める ボディについた水滴がレンズ効果でシミの原因 時間はかかるがパーツごとに洗うのがベスト 久々に使うエアコンの急稼働はクルマによくない エンジンを切るときにエアコンも切っておくと良い 知らずにやってるクルマへのNG行為とは? 晴天時の洗車はクルマのボディを傷める原因に 上は定期的にオイル交換を行った13万km走行車、下は2万kmオイル交換を行わず破損した13万km走行車のエンジン内部(画像:オートバックスセブン)。 クルマ止めのおかげで、駐車場で前後の車両とぶつからずに済みます[画像はイメージです] シフト操作はクルマが完全停止してから行うのが鉄則です[画像はイメージです] 「クルマが完全に停止する前にDレンジからRレンジにする」ことは、クルマに負荷をかける行為といわれています[画像はイメージです] 自動車メーカーのエンジニアは、クルマが停止後Pシフトに入れる前に「まずパーキングブレーキの操作スイッチを入れる」ことを推奨するといいます[画像はイメージです] しかし近年の新型車では電子制御システムが取り入れられ「停止前にDレンジからRレンジにする」ことが即トラブルになることは減ったといいます[画像はイメージです] ATのシフト切り替えはレバー操作のほか、近年は「P」ボタンを押すタイプも増えています[画像はイメージです] ATのシフト切り替えレバーに変わり、全てをボタン操作にしたタイプも増えています[写真は日産「セレナ」の例] 最近のクルマのガラスには、車内を快適にする機能が付加されています[画像はイメージです] 真夏の車内温度上昇を抑えるため、最近のクルマのガラスにはさまざまな機能が付与されています[画像はイメージです] 最近のクルマには、紫外線や可視光線、赤外線(熱線)などをカットする機能が備わりますが、窓の場所などによって効果は異なるといいます[画像はイメージです] 山道ではフットブレーキだけではなくエンジンブレーキを併用して走るよう心がけましょう[画像はイメージです] 現在販売されているほとんどすべてのクルマにはABSが標準装備されています[画像はイメージです] ブレーキはクルマを停めるための最後の砦(とりで)! 日ごろの点検を欠かさずおこなうように心がけましょう[画像はイメージです] 日ごろ私たちの安全な走行を支えてくれているクルマのブレーキについて、改めて考えてみませんか[画像はイメージです] 走行距離「10万キロ」を超えたクルマのメーターパネル[画像はイメージです] 走行距離「10万キロ」を超えたクルマのメーターパネル[画像はイメージです] 車検のタイミングでこの先を見越した「予防整備」を行うことも、長く維持するためにも重要なことといえます[画像はイメージです] 中古車販売大手「ビッグモーター」の店舗[画像はイメージです] 今回の騒動で「ビッグモーター」とは直接関係のない自動車ユーザーが加入する自動車保険にも、影響を及ぶことはあるのでしょうか[画像はイメージです] 記事ページへ戻る 【2024年最新】自動車保険満足度ランキングを見る
加藤久美子さんの記事にもあるとおり、自損の場合で金額的に本来なら保険適用ができない場合や少額のため保険適用をしない選択ができた場合には、保険の使用がないため等級が下がることはないですよね。
保険を必ず使用する前提のこの記事は、そういう意味では不正確ではないですか?
損保ジャパン、東京海上火災、三井住友海上火災と 保険会社ぐるみの悪質な事件だよ
これから政界に広がるからね。令和のビックニュ-ス
もし、修理工場の50%が不正をして、修理費を平均10%水増ししていれば、
マクロに見て、修理費の平均値がが5%上がる
保険料もそれ相応に上がるでしょう。
不正はそのうちバレるので、保険料に影響ないので、不正は問題ないというのは、屁理屈にもなっていない。
> 仮に20万円かかる修理に対し、今回のビッグモーターの件で報じられているように修理工場側が14万円のノルマ分の修理代を上乗せしたことで、トータルの修理代が34万円になったとしても、等級は同じだけ下がることになります。
20万円であれば自己負担で修理できたのに、34万になってしまったせいで自己負担が厳しく保険を使わざる負えなくなったケースは無視でしょうか?
このタイミングでビッグモーターや保険会社を利する記事を公開するくるまのニュースさんは、読者の利益よりもスポンサーの利益を優先しているメディアに見えます。
ビッグモーターと損保ジャパンがグルだったら…損保ジャパンだけ掛け金上がるよな。その分売上げ上げればいいのか?
なんかクセのある記事だなと思ったら国沢大先生でしたかw
顧客は損しないし、保険料も値上がりしない。
それならビッグモーターが不正に得た利益はどこから来たの?空から降ってきたの?
保険会社は赤字がでても値上げしない、NPO団体かな?
とりあえず、ビッグモーターからは尻の毛まで抜いとけってことですよね。
銀行は口座を今直ぐ凍結したほうが良いですよ。役員が自分らに報酬払ってトンズラしそうですし。
既に息子はトンズラしたんでしたっけ?。
過去のビッグモーターの不正請求で過払いになっていた分は、他の保険契約者が負担してたわけでしょ。それを無視して今後の保険料が下がるから問題ないっておかしいですね。
珍しく業界側から見たら
まともな記事を書いて居られますね…
仕組みの理解が中途半端な方が
ごちゃごちゃ言うてますが
保険については概ね記事の通りで
一般の方に不利益はほぼ無いと言えます。
国沢くんによる自作自演ですか?
発覚当初の番組では保険料が上がるような発言をされていたのに調べ直されたのですね。そもそも今回はビッグモーターと保険会社間の金銭不正受給が問題になるべきであって消費者はほとんど無関係なはずなのでそれほど騒ぐような事件ではないのはないでしょうか?
しいて言えばビッグモーターが保険金詐欺の対象になった場合に追加で修理したユーザが保険金詐欺の共犯者に該当されるか否かぐらいでしょうか?
保険金と保険料が違うって知らなかった国沢に、何を聞いても無駄だと思う。