ド迫力な「左右4本出し」がスゴい! レクサス最上級クーペ新型「LC」を“超ゴージャス”にするモデリスタ新パーツ発売 2023.06.09 くるまのニュース編集部 コメント投稿 LINE (Twitter) Facebook Hatena お気に入り tags: レクサス, LC, LCコンバーチブル, オープンカー, クーペ レクサスのフラッグシップクーペ/オープンカー「LC/LCコンバーチブル」の一部改良に合わせ、モデリスタの新たなカスタムパーツが発売されました。 レクサス新型「LC」(モデリスタパーツ装着) レクサス新型「LC」(モデリスタパーツ装着) レクサス新型「LC」(モデリスタパーツ装着) レクサス新型「LC」(モデリスタパーツ装着) レクサス新型「LC」(モデリスタパーツ装着) レクサス新型「LC」(モデリスタパーツ装着) レクサス新型「LC」(モデリスタパーツ装着) 一部改良前のレクサス「LC」(モデリスタパーツ装着) 一部改良前のレクサス「LC」(モデリスタパーツ装着) 一部改良前のレクサス「LC」(モデリスタパーツ装着) 一部改良前のレクサス「LC」(モデリスタパーツ装着) 一部改良前のレクサス「LC」(モデリスタパーツ装着) 一部改良前のレクサス「LC」(モデリスタパーツ装着) 一部改良前のレクサス「LC」(モデリスタパーツ装着) 一部改良前のレクサス「LC」(モデリスタパーツ装着) レクサス「LC EDGE」 レクサス「LC EDGE」 レクサス「LC EDGE」 レクサス「LC EDGE」 レクサス「LC EDGE」 レクサス「LC EDGE」 レクサス「LC EDGE」 レクサス「LC EDGE」 レクサス「LC EDGE」 レクサス「LC EDGE」 レクサス新「LC」新色「ソニックカッパー」 レクサス新「LC」新色「ヒートブルーコントラストレイヤリング」 レクサス新「LC コンバーチブル」のルーフ新色「レッド」 内装の新色「ブルー&ホワイト」 内装の新色「ダークローズ」 インフォテインメントシステムも12.3インチのタッチディスプレイへ改良 レクサス新「LC」はホイールボルトによる締結へ変更 ラグジュアリーなクーペモデルとなるレクサス「LC500」(写真は改良前モデル) ラグジュアリーなクーペモデルとなるレクサス「LC500」(写真は改良前モデル) オープンエアなドライビングを楽しめるレクサス「LC500」(写真は改良前モデル) ラグジュアリーなクーペモデルとなるレクサス「LC500」(写真は改良前モデル) オープンエアなドライビングを楽しめるレクサス「LC500コンバーチブル」(写真は改良前モデル) オープンエアなドライビングを楽しめるレクサス「LC500コンバーチブル」(写真は改良前モデル) レクサスのフラッグシップとなる「LC500シリーズ」(写真は改良前モデル) 上からみてもそのオーラに圧倒される(写真は改良前モデル) ラグジュアリーなクーペモデルとなるレクサス「LC500」(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」(クローズ時)(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」(オープン時)(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」(クローズ時)(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」(オープン時)(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」のルーフ開閉模様(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」のルーフ開閉模様(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」のルーフ開閉模様(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」のルーフ開閉模様(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」のルーフ開閉模様(写真は改良前モデル) 細部までこだわった造形(写真は改良前モデル) 細部までこだわった造形(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」のインテリア(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」のインテリア(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」のインテリア(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」のインテリア(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」のインテリア(写真は改良前モデル) レクサス「LC500」のインテリア(写真は改良前モデル) レクサス「LC500」のインテリア(写真は改良前モデル) レクサス「LC500」のインテリア(写真は改良前モデル) レクサス「LC500」のカットモデル(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」(写真は改良前モデル) レクサス「LC500コンバーチブル」(写真は改良前モデル) LCのクーペモデル(写真左)とコンバーチブルモデル(写真右)(写真は改良前モデル) LCのクーペモデル(写真左)とコンバーチブルモデル(写真右)(写真は改良前モデル) レクサス「LC500h」(写真は改良前モデル) レクサス「LC500」(写真は改良前モデル) レクサス「LC500」(写真は改良前モデル) 走行性能アップ&「EDGE」を効かせたスポーティモデル登場 記事ページへ戻る レクサス・LC の中古車をさがす 「えっ!カッコいい!」 マツダの「スゴいSUV」登場! どこが良いの? あなたにおすすめ 「ヘッドライトが“まぶしい”んですけど、どうにかならないですか?」 困惑の声多数! あなたの行為「違反」かも? 「ハイビーム」の“落とし穴”とは 「なんでこんなにお金取られるんですか…」国民ブチギレ!?「103万の壁」「106万円の壁」どうなる? カーライフでも「世界イチ高い」自動車諸税が問題に! 搾り取られる日本人の「お金」とは 6速MT搭載の日産「悪魔の“Z”」実車初公開! 旧車デザインで「伝説のブルー」採用! 直6L搭載した「ワイドなデビル240Z」 ENEOSなぜ展示? 米で披露 「財布を忘れて帰ろうとしたら、免許不携帯で捕まりました。今取りに帰るんですよ。私が悪いんですか?」質問に回答殺到!?「事実でしょ」「非常識」の声も…「うっかり」でも許されない理由とは
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