トヨタ新型「クラウン」に旧シフトレバー「ない!?」 まさかの「プリウス式」新採用!? 「斬新シフト」定着なるか
トヨタ新型「クラウン」のシフト方式には、新たに「エレクトロシフトマチック（電制式シフト）」が備わっています。具体的にどういったものなのでしょうか。
最新記事
- 120万円も安い！ トヨタ「“新”アルファード」発表で問い合わせ“激増”!? 最安モデルも「上質感」＆「快適性」を標準装備！ 販売店での“反響”は？
- ホンダ「N-BOX」が「軽トラ」に大変身!? 後ろは“4人寝られる”部屋に？ 屋根も飛び出す“分割”車中泊カスタム「N-TRUCK／N-CAMP」とは
- 「覆面パトカー」“見分け方”は？ 「地味なクラウン」だけじゃない！ 特有の「走り方」「雰囲気」に注目！ 一般車との「決定的な違い」何がある？
- トヨタ最高級「クラウン」がスゴイ！ 大排気量「V8エンジン」搭載の超“豪華仕様”！ 美しすぎる「マジェスタ」とは？
- 斬新「軽SUV」実車展示へ！ ダイハツ初代「ロッキー」風の旧車デザイン＆“レトロ内装”が超カッコイイ！ DAMD「タフトラッキー」東京オートサロン2025に登場！
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。