待望の6速MT追加! 「スープラは終わらない…」最速試乗で見えたワクドキなGRスープラの魅力は? 伝説の新章始まる!?

待望の6速MT仕様の「GRスープラ」に最速試乗! その魅力は?
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やっぱり、スポーツカーは楽しいよね! 「GRスープラ」に待望のMT仕様追加! でもスープラの進化はそれだけじゃない! どんな魅力を秘めている?
ワクドキを感じさせる進化した「GRスープラ」 これこそがGRの味なのか?

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コメント

2件のコメント

  1. 難しいのはシフトがAT→MTの車ってAT前提で設計しているから、ドライバーとシフト、クラッチ、ブレーキ、アクセルの位置関係が微妙にずれていて不評を買うんだよな。

  2. サイドブレーキが電動のままだということに触れていない。