待望の6速MT追加！ 「スープラは終わらない…」最速試乗で見えたワクドキなGRスープラの魅力は？ 伝説の新章始まる!?
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難しいのはシフトがAT→MTの車ってAT前提で設計しているから、ドライバーとシフト、クラッチ、ブレーキ、アクセルの位置関係が微妙にずれていて不評を買うんだよな。
サイドブレーキが電動のままだということに触れていない。