スポーツカーじゃないのになぜカッコいい!? 超絶イケてた昭和の大衆車3選

2022.05.19
くるまのニュース編集部

tags: 日産, サニー, 三菱, ランサー, マツダ, ファミリア, クーペ, セダン, 旧車

日本でマイカーの普及が本格化したのは1960年代の終わりからで、庶民でも買えるとして人気となったクルマは「大衆車」と呼ばれました。一方、大衆車といえども秀逸なクルマも存在。そこで、昭和の時代に登場した魅力的な大衆車を、3車種ピックアップして紹介します。

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日本を代表する大衆車の1台で高性能モデルとしてレースでも長く活躍した2代目「サニー」

日産「サニー 4ドアセダン」

日産「サニー 4ドアセダン」

日産「サニー 4ドアセダン」

日産「サニー 2ドアセダン」

日産「サニークーペ」

日産「サニーエクセレントクーペ」

日産「サニー 4ドアセダン」の内装

日産「サニークーペ 1200 GX5」

日産「サニー 4ドアセダン 1200 GX5」

日産「サニークーペ 1200 GX5」のコクピット

日産「サニーバン」

日産「サニートラック」

日産「サニートラック」

日産「サニートラック」のコクピット

ロータリーエンジン車をラインナップし他を圧倒する高出力を誇った2代目「ファミリア」

マツダ「ファミリアロータリークーペ」

マツダ「ファミリアロータリークーペ」

マツダ「ファミリアロータリークーペ」

マツダ「ファミリアロータリークーペ」のコクピット

マツダ「ファミリアロータリークーペ」の内装

マツダ「ファミリアロータリーSS」

マツダ「ファミリアロータリーSS」

マツダ「ファミリアロータリーSS」

マツダ「ファミリアロータリーSS」のコクピット

大衆車でありながらラリーでの活躍からスポーティなイメージを確立した初代「ランサー」

三菱「ランサー 1600GSR」

三菱「ランサー」

後期型の三菱「ランサー 1600GSR」

三菱「ランサー 1600」

三菱「ランサー 1600GSR」のコクピット

三菱「ランサーセダン」

三菱「ランサーセダン」

三菱「ランサーセダン」のコクピット

三菱「ランサーバン」

三菱「ランサーバン」

イケてるスタイリングに高性能グレードもラインナップしていた昭和の大衆車たち

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