「スピード落とせ！」看板はどのくらい減速すべき？ 曖昧な注意喚起でも重要な存在だった
最新記事
- ダイハツの「コンパクト“ミニバン”」がスゴイ！全長4.2mボディの3列6人乗り仕様！ ながーい「キャンバストップ」にピラーレスも採用した「ワイワイ」とは
- 初代「フェアレディZ」再誕!? シンプル極めた「ド迫力モデル」発表に反響多数「格好いいな」「結構いいかも」 復活の“クール仕様”いよいよ開発スタート
- 「スーパーカー」は「保険」に入れないってマジ!? 最悪の時は「自腹」？ 高額車の“補償”はどうなっているのか
- スバル新型「4ドアセダン」公開に反響多数！ 680馬力の“水平対向エンジン”搭載の「プロジェクトミッドナイト」に「カッコイイ」の声！ 驚愕の「新モデル」英に登場で話題に
- トヨタ斬新「FRスポーツカー」風がスゴイ！ “全長4m級”ボディ＆「6速MT」搭載！ 幻の“小型クーペ”をオープン化した「S-FR コンバーチブル」とは？
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
ちゃんと取材して書いているのかな？
”スピードを落とせ”という看板でも当然設置した理由が様々違うわけで、”「減速に関して数値的な決まりはありませんが、目安としては、例えば60km／hが最高速度であれば、40km／hから50km／hまで落して走行することが好ましいです」”なんてことを言っている訳はないだろう。
カーブや下り坂道、事故多発、見通しが悪いのところで30km/h以下が良さげの可能もある一方、単発で路線としてスピードの変更をするほどでもなければ、警察もこう言えば30km/h以下が良さげなところで50km/hで走って事故になった時に責任問題になりかねないから、わざわざこういうことは言わない。
最高速度って「安全なら出しても良い速度」であって、それ以下で走っても最低速度を下回らないように走っても構わないですけど、それでも危険と感じたらそれ以下で走っても良いのですよ。例えば濃霧や地吹雪で目の前真っ白な場合、最低速度が３０キロだから３０キロ以下で走っちゃ駄目ってことはない。高速道路や橋の上。交差点内など駐停車禁止だから危険な状況でも絶対に停止するなってことにはならない。
同様に、最高速度以下で走行する場合は「追いつかれたら譲れ」という道交法に従って、後続車に譲らなきゃ成らない法律を知らない人が居て、第二走行帯や追越し車線を延々と走るお馬鹿さんが「煽られた！」とか言い出すわけです。法律も複数の条件があってIF～THEN～で条件もかわるのですよ。