国道19号「桜沢トンネル」がもうすぐ開通！ カーブの多い現道を回避 災害にも強く
長野県塩尻市内で工事が進む国道19号の桜沢トンネル（桜沢改良）が、まもなく開通を迎えます。改良区間の長さは約2.1kmですが、どのよう整備効果があるのでしょうか。
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2桁国道を長々通行止めにするのは国のエゴ以外の何物でもない、夜間しか通れないトラックもいるだろうに・・・日本の経済は夜中に動いているコトを理解していない役人がまだ居るのかと思うと情けなくなるゎ
？？
その通行止を減らす為にバイパス工事をして、もうすぐ完成して安定して通行出来るようになって良いねという話なんですが…。