デカけりゃいいってもんじゃない! 5ナンバーサイズの高性能車3選
クルマの分類方法で、日本独自で施行されているのがナンバープレートによる種別区分です。一般的に使われている乗用車(登録車)では、5ナンバーと3ナンバーがほとんどで、ボディサイズと排気量で分けられています。なかでも5ナンバーサイズは、日本の道路事情にマッチしているという印象があります。そこで、5ナンバーサイズに収まっていた高性能モデルを、3車種ピックアップして紹介します。
クルマの分類方法で、日本独自で施行されているのがナンバープレートによる種別区分です。一般的に使われている乗用車(登録車)では、5ナンバーと3ナンバーがほとんどで、ボディサイズと排気量で分けられています。なかでも5ナンバーサイズは、日本の道路事情にマッチしているという印象があります。そこで、5ナンバーサイズに収まっていた高性能モデルを、3車種ピックアップして紹介します。
【新車サブスク】月々2万5千円代で、新車のハリアーが乗れちゃう!(外部リンク)
200台限定のヤマハ「“新”スーパースポーツ」! 「YZF-R」シリーズ最新モデル「「YZF-R9」の特別仕様車「70th Anniversary Edition」登場! カラー変更した通常モデルも販売計画台数を大幅に増やし発売
12年ぶり全面刷新! 日産「新型カクカク“本格四駆”」登場へ! ジムニー超え「地上高」&2.4リッター「直4」採用の「ナバラ」豪州導入
スズキ「“ジムニー顔”軽バン」実車展示! 丸目「5スロット」フェイスに「大人2人」が寝られる! 「クーラー付き」でめちゃ快適な「ジブリイプレシャス」TAS26に登場
スバル「“5人乗り”スポーツカー」がスゴイ! 270馬力超え「水平対向エンジン」搭載&全長4.6mの“ちょうどいい”ボディ採用! 黒感強めでカッコイイ「WRX S4“STI Sport R-Black Limited”」の実力とは
