SUVで“本命ノート”登場!? 日産 新型「ノートAUTECHクロスオーバー」は5ナンバー枠死守でも存在感強調 走りも重厚感アリ?

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6件のコメント

  1. ノートのクロスオーバーモデル出して日本市場向けはこれで充分なんて思ってないよね?
    欧州で販売しているキャシュカイ(デュアリス)は持ってこないし、
    エクストレイル(ローグ)とシルフィ(セントラ)もまだ日本は旧型のまま放置…
    こんな金太郎飴みたいなラインナップの販売戦略じゃ
    国内販売店は泣いてるぞ。

  2. まるでノート クロスターといった所だな。
    ホンダ フィットの失敗を真似してどうする?

  3. 全幅1700mmジャストって独立行政法人自動車技術総合機構・交通安全環境研究所の審査は大丈夫だったのかこれ?

    • 本来1700mmきっちりの書類上の形式申請だと誤差の範囲上3ナンバー扱いになってしまうのですが、
      オーテック仕様車は全車持ち込み登録扱いなのがミソ
      要は改装しての検査登録所持ち込み登録という扱いなので、
      構造変更手続き上の軽微な変更な為諸手続き不要となる±2㎝の範囲内に該当すると認められて
      5ナンバーのままで登録は通るのだと思われます。

  4. 同じ車幅で書類上で3ナンバーになると
    何か不都合あるのかな?
    日本はいつまでも5ナンバー執着オジサンが
    いてメーカーも大変だ。

  5. 同じ車幅で書類上で3ナンバーになると
    何か不都合あるのかな?
    日本はいつまでも5ナンバー執着オジサンが
    いてメーカーも大変だ。

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