女子大生キラー「ソアラ」誕生物語 元祖ハイソカーは40周年

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ハイソカーブームの立役者であるトヨタ「ソアラ」も、誕生から40周年を迎えた。日本がバブル景気に向かう頃、最先端のエレクトロニクス装備を満載したソアラは若者の憧れであった。

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4件のコメント

  1. 二十歳で工場長
    2021.5.1 21:54
    返信

    このソアラで一番良かったのがVRターボ
    実は1Gでないところが味噌w
    M-EUにターボを付けたMT-EU、実際に一番速かったのはこれじゃないかな？
    ATの設定だけで1G-GEUは勿論、5M-GEUよりAT同士なら速かったと記憶してるけど花は2800GTなんかな？

    • ミスターキミック
      2021.5.2 06:33

      65歳の爺です。
      この当時、ゼロヨンでは、2800は、負け知らすでした。
      私と同じく、この車もお爺さんになりましたが、実は、この車、私の愛車としてまだ
      乗ってます。
      現役バリバリです。

  2. 　　
    2021.5.2 15:39
    返信

    つまり、その頃の女子大生は60代のオバ・・・

  3. ちなみそ
    2021.5.2 20:35
    返信

    高3のある日、我が家のガレージに2代目ソアラの姿があった
    "3.0GT Limited" の輝かしいエンブレム

    「うっわ！オトンいくらしたん？」
    「オカンには値段は内緒だ!!」

    4ドア=高い、2ドア=安い、というオカンの認識を突いた巧妙な作戦ｗ

    5月生まれということもあり、在学中に免許を取得（家事手伝いという理由の申請で在学中でも免許が取れたのだ!! by 工業高校）

    嫌がるオトンを説得してソアラを借り出して友人宅へ…

    「んおおぉ～！ニュー･ソアラじゃねぇかっっっ！」
    と、友人は車の周りをクルクルと…

    「絶対乗れない車だと思った」
    「カッケーなぁ」
    「静かだなぁ」
    「速いなぁ」

    自分が思ったことを全て口に出す友人

    ドライバーやパッセンジャーに最上級のおもてなしと優越感を与える車
    それが「ソアラ」だ!!

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