なぜCVTは日本で進化が続く? 「ガラパゴス化」するも採用数が減少しない訳
現在、販売されている多くのモデルでは、CVT(無段変速機含む)を採用しているケースが見られます。一方で、海外ではCVTの採用例が減っているといいますが、なぜ日本車では長く採用され続けているのでしょうか。
現在、販売されている多くのモデルでは、CVT(無段変速機含む)を採用しているケースが見られます。一方で、海外ではCVTの採用例が減っているといいますが、なぜ日本車では長く採用され続けているのでしょうか。
中古車価格(税込)
23万円〜1,699万円
新車価格(税込)
560万円〜1,070万円
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