700馬力の日産最強「ジュークR」 限定5台のラスト1台がお得な3700万円!
日産「GT-R」のパワートレインを載せた限定5台の超希少車「ジュークR」の1台を、ドイツの中古車販売店で見つけました。
日産「GT-R」のパワートレインを載せた限定5台の超希少車「ジュークR」の1台を、ドイツの中古車販売店で見つけました。
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金があればほしいが、後の管理が難しいわな。
あと車検通るかね?
>>助手席のシート下には消化器が設置されており
毎度毎度だけど、書きっぱなしじゃなく見直し、遂行しましょう。
説得力がなくなります。
このたびはご指摘をいただき、誠にありがとうございます。
修正いたしました。
こう言うcompactrocket的な車は好きなんだけど、
今となっては内装も外観も古いし、価格に見合った車になっていないのでメーカーで新しく一から作り直して売り出してもらいたい。(Mach-Eに勝てる様な)
ジョーク という名前で売り出して欲しかった。
是れもそうだが、記事の直訳だけでは無いかな・・・
車の記事を書くには、それに精通している人が書くべき
エンジンをベースに、SVM製1050ccインジェクターや専用のインテーク、
エキゾーストシステムなどでチューニングし
とあるが、1050ccX6のインジェクターなのか、合計での1050ccなのか
やエアーインテークで純正比150%UP、コンピューターは何処を弄くった
等で○○rpm時に700馬力。トルクは○○rpmに最大幾つ等基本的な事が
抜けています。
こんな記事は子供だましに過ぎない。是れをスポーツカー対比で記事書く
事を考えているなら、勉強が足りません。