レクサスEV第1弾！ 「UX300e」はどんな乗り味？ 電動技術15年目の答え
2020年10月22日よりレクサス初EVとなる「UX300e」の商談申込み（抽選）の受付がスタート。UX300eとは、どのようなモデルなのでしょうか。
最新記事
- 90万円台から！「全長3.7m」で“7人”乗れるスズキ「コンパクトミニバン」に大反響！ 「“FR＆5速MT”で運転楽しそう」「ちょうどいい」の声も！ コスパ最強な「イーコ」インド仕様に熱視線！
- ホンダ・日産「経営統合」か？ 新社名「ホッサン」も現実味？ クルマやディーラーは？ 消費者への影響いかに… 三菱も合流で「世界第三位グループ」も実現か
- 東京湾アクアラインが値上げ!? 普通車200円、特大車1000円最大高く… 「困る」派「歓迎」派など賛否両論!? 来春から約1年限定実施の理由とは
- いまのご時世「200万円」は安い！ 「人がたくさん乗れるトヨタ車」なぜ人気？ 5人＆7人仕様の「シエンタ X」どんな人が買う？ 販売店に聞いてみた！
- ガソリン1Lで「約28km」も走れる「軽」あった！ 「ガソリン価格“10円値上げ”」だから低燃費がイイ！ 新車「90万円台」から買えるモデルも！ エコな軽自動車“トップ5”とは？
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
レクサスのカタログでこの車のトランスミッションを見たら1段式変速機と記載があり、ホンダ-eにはそもそもトランスミッションの項目がない。
この車のEV機構の考え方って、HVからエンジン抜いただけ？