今年のお盆渋滞は減少? ウィズコロナで交通量が変化 検挙率の増加にも影響か 2020.08.08 Peacock Blue K.K. コメント投稿 LINE (Twitter) Facebook Hatena お気に入り tags: 高速道路 いつもと異なる2020年の夏、新型コロナウイルスの影響による移動の自粛が話題となっています。では、高速道路はいつものように混雑するのでしょうか。ウィズコロナによる交通量の変化と検挙率に変化があるようです。 上は定期的にオイル交換を行った13万km走行車、下は2万kmオイル交換を行わず破損した13万km走行車のエンジン内部(画像:オートバックスセブン)。 事前にルートを確認することで余裕のあるドライブが出来る 渋滞情報を事前に把握することでSA/PAに寄るなど効率的な移動が出来る 合流時には先頭までいって合流することが合流渋滞を減らす方法 勾配での自然減速に要注意 薄暮時の渋滞時に事故が起きやすい傾向 NEXCOの交通管理センター内の交通モニター 2020年夏の渋滞状況はどうなる? 2020年夏の渋滞状況はどうなる? ETC2.0の利用でよりスムーズな移動が可能になる? 渋滞中は無闇に車線変更をしないほうが早い場合がある 全国での配置が進む移動式オービス 全国での配置が進む移動式オービス 記事ページへ戻る 【2024年最新】自動車保険満足度ランキングを見る あなたにおすすめ 「有名芸人も犠牲に…」 高速道路の「くねくね区間」なぜ事故多発? 注意標識多い「魔のカーブ」 中国道に存在 「ヘッドライトが“まぶしいクルマ”」に困惑の声多数! 「イラつく」「どうにかして」 対向車「ハイビーム走行」に皆うんざり!? 「オートライト機能」が不評なワケとは? 都心の高速道路「KK線」ついに「2025年4月上旬」廃止へ! ビル街抜ける「無料高速」あと5か月で消滅へ 「60年間ありがとうございました」 全長4.3m!トヨタの「“斬新”スライドドアSUV」がスゴい! 人気の“ゴツ”デザインに悪路走破性も実現した「Tjクルーザー」どんなモデル?
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