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速報!! 本物のランボルギーニが700万円台で落札！注目「ミウラ」は8700万円

新型コロナウイルスの影響で、クラシック／コレクターズカーのオークションがオンライン限定で開催されるようになった。そこで、「ミウラ」や「カウンタック」など、8台のランボルギーニが出品されたオークションに注目してみよう。

2020.06.15
武田公実

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71万5000ユーロ（約8716万円）で落札された、1968年型のランボルギーニ・ミウラP400（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

71万5000ユーロ（約8716万円）で落札された、1968年型のランボルギーニ・ミウラP400（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

71万5000ユーロ（約8716万円）で落札された、1968年型のランボルギーニ・ミウラP400（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

71万5000ユーロ（約8716万円）で落札された、1968年型のランボルギーニ・ミウラP400（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

71万5000ユーロ（約8716万円）で落札された、1968年型のランボルギーニ・ミウラP400（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

71万5000ユーロ（約8716万円）で落札された、1968年型のランボルギーニ・ミウラP400（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

71万5000ユーロ（約8716万円）で落札された、1968年型のランボルギーニ・ミウラP400（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

71万5000ユーロ（約8716万円）で落札された、1968年型のランボルギーニ・ミウラP400（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

71万5000ユーロ（約8716万円）で落札された、1968年型のランボルギーニ・ミウラP400（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

45万1000ユーロ（約5447万円）で落札された、1979年型のランボルギーニ・カウンタックLP400S（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

45万1000ユーロ（約5447万円）で落札された、1979年型のランボルギーニ・カウンタックLP400S（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

45万1000ユーロ（約5447万円）で落札された、1979年型のランボルギーニ・カウンタックLP400S（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

45万1000ユーロ（約5447万円）で落札された、1979年型のランボルギーニ・カウンタックLP400S（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

45万1000ユーロ（約5447万円）で落札された、1979年型のランボルギーニ・カウンタックLP400S（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

45万1000ユーロ（約5447万円）で落札された、1979年型のランボルギーニ・カウンタックLP400S（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

45万1000ユーロ（約5447万円）で落札された、1979年型のランボルギーニ・カウンタックLP400S（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

45万1000ユーロ（約5447万円）で落札された、1979年型のランボルギーニ・カウンタックLP400S（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

5万8300ユーロ（約704万円）で落札された、1974年型ランボルギーニ・ウラッコP250S（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

5万8300ユーロ（約704万円）で落札された、1974年型ランボルギーニ・ウラッコP250S（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

5万8300ユーロ（約704万円）で落札された、1974年型ランボルギーニ・ウラッコP250S（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

5万8300ユーロ（約704万円）で落札された、1974年型ランボルギーニ・ウラッコP250S（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

5万8300ユーロ（約704万円）で落札された、1974年型ランボルギーニ・ウラッコP250S（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

5万8300ユーロ（約704万円）で落札された、1974年型ランボルギーニ・ウラッコP250S（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

5万8300ユーロ（約704万円）で落札された、1974年型ランボルギーニ・ウラッコP250S（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

5万8300ユーロ（約704万円）で落札された、1974年型ランボルギーニ・ウラッコP250S（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

上限を超えた6万6000ユーロ（約797万円）で落札された、1986年型ランボルギーニ・ジャルパ（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

上限を超えた6万6000ユーロ（約797万円）で落札された、1986年型ランボルギーニ・ジャルパ（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

上限を超えた6万6000ユーロ（約797万円）で落札された、1986年型ランボルギーニ・ジャルパ（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

上限を超えた6万6000ユーロ（約797万円）で落札された、1986年型ランボルギーニ・ジャルパ（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

上限を超えた6万6000ユーロ（約797万円）で落札された、1986年型ランボルギーニ・ジャルパ（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

上限を超えた6万6000ユーロ（約797万円）で落札された、1986年型ランボルギーニ・ジャルパ（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

上限を超えた6万6000ユーロ（約797万円）で落札された、1986年型ランボルギーニ・ジャルパ（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

上限を超えた6万6000ユーロ（約797万円）で落札された、1986年型ランボルギーニ・ジャルパ（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

上限を超えた6万6000ユーロ（約797万円）で落札された、1986年型ランボルギーニ・ジャルパ（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

22万5500ユーロ（約2724万円）で落札された、1970年型ランボルギーニ・イスレロ400GTS（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

22万5500ユーロ（約2724万円）で落札された、1970年型ランボルギーニ・イスレロ400GTS（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

22万5500ユーロ（約2724万円）で落札された、1970年型ランボルギーニ・イスレロ400GTS（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

22万5500ユーロ（約2724万円）で落札された、1970年型ランボルギーニ・イスレロ400GTS（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

22万5500ユーロ（約2724万円）で落札された、1970年型ランボルギーニ・イスレロ400GTS（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

22万5500ユーロ（約2724万円）で落札された、1970年型ランボルギーニ・イスレロ400GTS（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

22万5500ユーロ（約2724万円）で落札された、1970年型ランボルギーニ・イスレロ400GTS（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

9万6800ユーロ（約1170万円）で落札された、1971年型ランボルギーニ・エスパーダ・シリーズII（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

9万6800ユーロ（約1170万円）で落札された、1971年型ランボルギーニ・エスパーダ・シリーズII（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

9万6800ユーロ（約1170万円）で落札された、1971年型ランボルギーニ・エスパーダ・シリーズII（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

9万6800ユーロ（約1170万円）で落札された、1971年型ランボルギーニ・エスパーダ・シリーズII（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

9万6800ユーロ（約1170万円）で落札された、1971年型ランボルギーニ・エスパーダ・シリーズII（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

9万6800ユーロ（約1170万円）で落札された、1971年型ランボルギーニ・エスパーダ・シリーズII（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

9万6800ユーロ（約1170万円）で落札された、1971年型ランボルギーニ・エスパーダ・シリーズII（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

9万6800ユーロ（約1170万円）で落札された、1971年型ランボルギーニ・エスパーダ・シリーズII（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

6万6000ユーロ（約797万円）で落札された、1971年型ランボルギーニ・ハラマ400GT（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

6万6000ユーロ（約797万円）で落札された、1971年型ランボルギーニ・ハラマ400GT（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

6万6000ユーロ（約797万円）で落札された、1971年型ランボルギーニ・ハラマ400GT（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

6万6000ユーロ（約797万円）で落札された、1971年型ランボルギーニ・ハラマ400GT（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

6万6000ユーロ（約797万円）で落札された、1971年型ランボルギーニ・ハラマ400GT（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

12万6500ユーロ（約1528万円）で落札された、1991年型ランボルギーニ・ディアブロ（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

12万6500ユーロ（約1528万円）で落札された、1991年型ランボルギーニ・ディアブロ（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

12万6500ユーロ（約1528万円）で落札された、1991年型ランボルギーニ・ディアブロ（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

12万6500ユーロ（約1528万円）で落札された、1991年型ランボルギーニ・ディアブロ（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

12万6500ユーロ（約1528万円）で落札された、1991年型ランボルギーニ・ディアブロ（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

12万6500ユーロ（約1528万円）で落札された、1991年型ランボルギーニ・ディアブロ（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

12万6500ユーロ（約1528万円）で落札された、1991年型ランボルギーニ・ディアブロ（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

映画『個人教授』の出演車両であるかもしれないため、注目が集まった1968年型のランボルギーニ・ミウラP400（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

「SV」ではないので、1億円超えはならなかったが、それでも71万5000ユーロ（約8716万円）で落札された1968年型のランボルギーニ・ミウラP400（C）2020 Courtesy of RM Sotheby's

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tags: ランボルギーニ, オークション

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