ボンネットに穴が開いたターボ車が減少! なぜスバルはわざわざ大きな穴を開けているのか?

スバル「WRX STI」
スバル「WRX STI」
スバル「WRX STI」のエンジンルーム
スバル「レヴォーグ」
スバル「レヴォーグ」
ホンダ「シビックタイプR」
ホンダ「シビックタイプR」のエンジンルーム
トヨタ「セリカ GT-FOUR」
日産「ブルーバード SSS-R」
三菱「ランサーエボリューション ファイナルエディション」
4代目「フォレスター」のターボ車はボンネットにエアインテークがない
4代目「フォレスター」のターボ車はボンネットにエアインテークがない
4代目「フォレスター」のエンジンルーム
欧州の自然吸気エンジンを搭載した「レヴォーグ」はボンネットに穴がない
欧州の自然吸気エンジンを搭載した「レヴォーグ」はボンネットに穴がない
欧州の自然吸気エンジンを搭載した「レヴォーグ」はボンネットに穴がない
2リッターターボエンジンを搭載するスバル「WRX STI」
スバル「レヴォーグ」のエンジンルーム

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コメント

1件のコメント

  1. よろしく