レクサスの記事一覧
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オラオラ顔で威圧感ハンパない!? ド派手なフロントマスクのSUV5選
2020.12.25トヨタ「アルファード」といったオラオラ顔のミニバンが人気ですが、SUVにもオラオラ顔が存在します。ド派手なフロントマスクのSUVを5台紹介します。
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レクサスの新車、今度は「ソリ」？ 新型「HXスレイコンセプト」世界初公開！
2020.12.24レクサスは新型「HXスレイコンセプト」（Sleigh Concept）を公開しました。真っ赤なボディが特徴の新型HXスレイコンセプトは、どんなモデルなのでしょうか。
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美しすぎる最高級セダン レクサス新型「LS」の進化は止まらない？
2020.12.22レクサスのフラッグシップモデルセダンとなる「LS」がさらなる進化を遂げました。細部までこだわった部分とは、どのようなところなのでしょうか。
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加速はオレに任せろ！ パワーウェイトレシオに優れた現行モデル5選
2020.12.22クルマの加速力を判断する数値として「パワーウェイトレシオ」というものがあり、数値が小さいほど加速力が良いとされています。国産現行モデルで、パワーウェイトレシオに優れたモデルを5台ピックアップして紹介します。
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「それ、アリなの？」 1000万円超えのパトカー登場！ 追跡されたくない車3選
2020.12.21パトカーといえば、トヨタ「クラウン」が有名ですが、日本全国にはさまざまな超ド級パトカーも存在します！ 今回はそのなかから3台を紹介します。
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見た目からカッコ良すぎる！ レクサス新型「IS」中身も大幅進化していた？
2020.12.21フルモデルチェンジ級に進化したレクサスの新型「IS」。その中身は、モデルチェンジ前と、どのような違いがあるのでしょうか。
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一度は所有してみたい！ 1000万円超は当たり前な超高級国産車5選
2020.12.14クルマの価格はピンからキリまでさまざまです。軽自動車には100万円を切るお手頃価格のモデルも存在しますが、逆に高額なモデルにはどのようなものがあるのでしょうか。価格が高い国産車を5台紹介します。
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なぜ「●●クロス」次々増える？ 新型車は今後クロスオーバーSUVだらけになるのか
2020.12.11最近は、車名やグレード名に「クロス」や「クロスオーバー」「C／X（クロスオーバーの意）」を採用するモデルが増えました。同様にボディタイプとしてもSUVやクロスオーバーが増えていますが、今後の新車モデルはクロスオーバーSUVだらけになってしまうのでしょうか。
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大型FRセダンは過去のモノ!? イカすデザインのFFセダン5選
2020.12.10海外では高い需要があるラージサイズのFFセダンは、スペース効率に優れ、直進安定性の高さなど、多くのメリットがあります。そこで今回は、使い勝手が良く、先進性や走りにもキラリと光る個性を持ったラージサイズのFFセダンを5台紹介します。
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人気SUVは中古・新車どっちが良い？ レクサス「UX」の悩ましい魅力とは
2020.12.06レクサスのなかでもとくに販売が好調なコンパクトクロスオーバーSUV「UX」。2018年の登場から2年ほど経過していることもあり、中古車市場にも多く流通してきました。どのようなモデルがあるのでしょうか。
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レクサス新型「IS」は超絶進化！ でも手が届かない人には中古車をオススメするワケ
2020.12.032020年11月にビッグマイナーチェンジを遂げて発売されたレクサス「IS」。もちろん、新型モデルは魅力的ですが、中々手が届かないものです。そんなときに、ISの中古車を探してみるのも手かもしれません。
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「なぜ生産終了？」 2020年も名車が消滅 「GS」「シビックセダン」 消えていったクルマとは
2020.12.032020年の日本の新車市場を振り返ると、多くの新型車が登場した一方で、生産終了した車種もありました。これまで生産終了したクルマには、どのようなものがあるのでしょうか。
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「高級車の証」が絶滅危惧種に？ いま新車で買えるV型エンジン搭載車5選
2020.12.03エコやダウンサイジングが主流の現在、高性能エンジンの代名詞でもあるV型エンジンが減少傾向です。ハイブリッドやEVが主軸になり、絶滅しそうなV型エンジンですが、いまなら新車で買えるV型エンジン搭載車を5台ピックアップします。
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レクサス新型「LS」はどんな最上級セダン？ 個性派「Z型ライト」からどう進化したのか
2020.12.01レクサスは新型「LS」を2020年11月19日に発売しました。マイナーチェンジを受けた新型モデルは、従来型からどのような点が進化したのでしょうか。
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あの「クラウン」が生産終了!? セダン離れのなか それでも超高級車のセダンが登場する理由
2020.12.012020年11月、トヨタ「クラウン」がセダンを廃止するというニュースが流れた。まだトヨタから正式なリリースはないため、その真偽のほどはわからないが、1955年の初代登場以来、15代65年にわたり発売されている、日本を代表する高級セダンの今後に注目が集まる。セダン人気の低迷は日本だけの話ではないが、それでもメルセデス・ベンツ「Sクラス」やレクサス「LS」など、新型がセダンボディで登場している。これからセダンはどうなっていくのか考えてみた。
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車のなかでも3密回避!? 広々座れる後席2人掛けのクルマ5選
2020.12.01このご時世、「ソーシャルディスタンス」とまではいかなくとも、「密」になりやすいクルマの車内では少しでも他人との距離をキープできるに越したことはありません。そこで今回は、隣の人と距離がある後席2人がけのクルマを、5台ピックアップして紹介します。
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なぜ生産終了!? 2020年に惜しまれつつも消えていったクルマ3選
2020.11.302020年もさまざまなモデルが生産終了となりました。かつては絶大な人気を誇ったものや、鳴かず飛ばずなものまでありますが、そのなかからとくに印象的な3台を紹介します。
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ハイブリッドやEVで超高性能に！ 電動スーパースポーツカー5選
2020.11.29最近ではハイブリッドシステムやEVの高性能化が進み、ガソリンエンジン＋αの性能を得るために、あえてのハイブリッド化やスポーツEVとして登場するモデルが増えています。今回は、ハイブリッドやEVを積極的に採用した、現代のスーパースポーツカーを5台紹介します。
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ほぼ同時!? レクサス新型「IS＆LS」発売！ 走りを追求でも異なる個性とは
2020.11.28レクサスは、2020年11月に新型「IS」と新型「LS」を刷新して発売しました。ともに、「走り」を細部までこだわっていますが、それぞれにはどのような違いがあるのでしょうか。
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レクサスが新型「IS」「LS」を相次いで発売！ FRセダン連続刷新でどう進化？
2020.11.27レクサスは、2020年11月5日にスポーツセダン「IS」、19日にフラッグシップセダン「LS」と、FRセダンの新型モデルを相次いで発売しています。両車の進化したポイントはどのようなものなのでしょうか。
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なぜレクサスにステーションワゴンが無い？ 欧州ブランドでは定番も30年以上設定しない理由
2020.11.271989年に北米市場で誕生したトヨタの高級ブランド「レクサス」。日本では2005年から上陸しており、2020年現在では高級ブランドのひとつとして定着しました。そうしたなかで、欧州ブランドではステーションワゴンが定番化していますが、なぜレクサスにはステーションワゴンが無いのでしょうか。
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レクサス新型「IS」はマイチェンなのに走りが激変！ 大進化を可能にした2つの“武器”とは
2020.11.262020年11月5日にマイナーチェンジして発売されたレクサス新型「IS」は、エンジンやプラットフォームを変更していないのに、大幅なレベルアップを果たしました。それを実現するのに2つの武器があったというのですが、それは一体何なのでしょうか。
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総額1800万円超えのレクサス新型「LS」!? オプションだけで3ケタ万円の超豪華仕様とは？
2020.11.24レクサスは新型「LS」を2020年11月19日に発売しました。ブランドのフラッグシップモデルとしてレクサスをけん引し続けてきたモデルですが、設定されるオプションも豪華なものばかりです。フルオプション仕様では、いったいいくらになるのでしょうか。
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レクサス新型「LS」登場！ 後世に語り継がれるべきトヨタの歴代高級セダン5選
2020.11.222020年11月19日に、レクサスのフラッグシップモデル「LS」が改良され発売されました。トヨタは1955年に初代「トヨペット・クラウン」を発売して以来、数多くの高級セダンを世に送り出してきましたが、なかでも記憶に残るモデルが存在。そこで、新型LSとともにトヨタの歴代高級セダンを、5車種ピックアップして紹介します。
