次なる第2ラウンドは、ドライブスポットとして人気がある湘南海岸をスタートし、三軒茶屋まで戻ってくる直線距離にして約40キロほどのルート。

　湘南海岸で目的地を入力すると、またもやナビが提案するルートが異なりました。

　新しい地図データのナビでは、新湘南バイパスから圏央道へ入り、東名高速を使う約54キロほどのルートを案内。しかし古い地図データのナビは、新湘南バイパスから一般道を経由して横浜新道と第三京浜を使って三軒茶屋へ向かう約53キロのルートを提案してきました。

　こんなにも案内するルートが違うのは、新しい地図データには2015年に全面開通した圏央道の区間が収録されているから。対する古い地図データのナビにはそれが収録されていないというわけです。

　しかしながら、古い地図のルートのほうがわずかとはいえ距離が短い設定。もしかすると、古い地図データが収録されたナビにもチャンスがあるかもしれません。はたして、どちらが先に目的地に到着できるでしょうか。

　結果は、なんと25分もの差をつけて新しい地図データが収録されたナビのクルマが早く到着。新しい地図データのナビは約1時間、古い地図データのナビでは1時間半もかかったので、差は決して小さくありません。

　こうして実際に検証して感じたのは、6年分の地図の差は想像以上だということ。そして「これだけ違うのなら、年間3600円（税別）の元は確実に取れる」ということでした。

　さらに思ったのは、サンデードライバーのようにときどきしかクルマを使わない人にも十分メリットがあるということ。なぜなら、旅行や帰省などで普段は出かけない場所へクルマで出かける際に、知らない場所でもいちばんスムーズな道をナビが案内してくれるからです。

　また、首都高の新規開通路線などは、日常的に通行するドライバーならナビに頼らずルートを選択する人も居ると思いますが、あまり利用しないドライバーだとそうはいかずナビ頼りになってしまいます。だから、なおさらのことナビの地図データは鮮度が大切になってくるのです。

「サイバーナビ」や「楽ナビ」の地図データを制作している会社、インクリメントPの二宮康輔さんは以下のように語ってくれました。

「地図を最新のデータにすると時間を有効に使え、クルマでの移動がずっと快適になります。地図更新はかつて高額なサービスでしたが、2019年から大幅に値下げしました。

　値下げした理由は、カーナビの地図は更新して使うという文化を根付かせるためです。新たに開通した道が追加されることでルート選びが賢くなるだけでなく、『ムーミンバレーパーク』や『南町田グランベリーパーク』など新たにオープンした観光スポットも追加されているので、お出かけがもっと楽しくなります。

　インクリメントPの『地図割プラス』のメンバーなら、年額でたったの3600円（税別）で地図更新が可能なうえ、スマートフォンで地図アプリが使えるようになったりといいことづくめです。現在旧モデルの「楽ナビ」や「サイバーナビ」をお使いで、ルート案内に不満を感じている方はぜひ『地図割プラス』をご検討ください」

　ちなみに地図更新はインターネット経由でおこなうのが基本。専用サイトにログインし、パソコン（Windows）からSDカードへ新しいデータをダウンロードし、ナビへ読み込ませることで地図更新が可能です。また、パソコンを使える環境にないという人は追加費用がかかりますが、地図データが入ったSDカードを購入するという方法もあります。

　今回の比較実走テストの結果からも分かるように、地図更新は古いカーナビを使っているユーザーにとってはマストといえるでしょう。

　とはいえ、これまでのように価格が高いと、やっぱり二の足を踏んでしまう気持ちも理解できます。

　これまで「地図割プラス」のサービスは「サイバーナビ」にしか対応していなかったのですが、2019年秋から「楽ナビ」でも受けられるようになったので、エントリーモデルの古い楽ナビを使っている人でも幅広くサービスを受けることができるのです。

　さらに2020年1月31日まで、「MapFanプレミアム」に加入すると、抽選で1000名に「Amazonギフト券3600円分」が当たるキャンペーンも開催中です。「地図割プラス」のホームページから「MapFan プレミアム」の年額コースへ会員登録することでエントリー完了。

「地図割プラス」のサービスが年額3600円ですから、もし当選すれば実質無料で地図更新が可能という非常にお得なキャンペーンなのです。

　カロッツェリアの「楽ナビ」や「サイバーナビ」であれば使える「地図割プラス」のサービスは、年間3600円（税別）を支払うことで、会員である限りは複数回の更新を受けることができますので、「楽ナビ」や「サイバーナビ」のユーザーであればやらない手はないと断言できます。

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［Text：工藤貴宏　Model：佐野真彩　Photo：土屋勇人］