国産スポーツホイールの雄として知られるRAYS（レイズ）がラインナップするgramLIGHTS（グラムライツ）は、鋳造製法の限界を攻め、極限のパフォーマンスを獲得したスポーツブランドです。本気でスポーツを楽しむ人々を満足させる性能とともに斬新なデザインは、多くのユーザーから好評を得ています。

　そんなグラムライツのホイール群のなかでも、ドリフト系競技をはじめ世界中のスポーツシーンで幅広く支持されている「R」シリーズのうち、最強の高剛性を狙うニューモデルとしてリリースされた「57NR」は、レイズ伝統の10本スポークを採用しています。その57NRに、“意味のある違い”を与えた特別なモデルである「57NR LIMITED II」が登場しました。

　57NR LIMITED IIは57NRをベースに、光を抑えることでホイール本来のスタイルを意図通りに見せてくれるカラー「セミグロスブラック（SB）」を加えたもの。

　さらに、回転体であるホイールにとっては視認性も機能のひとつという考え方から、動きのなかで素直に情報を伝えるメタル調ステッカーが同梱（どうこん）されています。

　ステッカーは、スポーツホイールとしての本質をより鮮明に際立たせるレッドのほか、ブルー、グリーンの3種類。光り方にムラがなく、金属的な質感により世界観と視認性を両立させるものです。愛車のボディカラーなどに合わせてチョイスできるのもうれしいポイントでしょう。

　ちなみに、なぜこの3色なのかというと、レッドはスポーツホイールにマッチする定番色、ブルーはD1GP（D1グランプリ）でタイトルを獲得した優勝車両のイメージカラー、そしてグリーンはFDJ（フォーミュラ・ドリフトジャパン）で優勝した車両のイメージカラーだからです。

　2台の優勝車両は言うまでもなくどちらも57NRを装着していました。スポーツホイールとしての性能は、その結果が証明していると言えるでしょう。

　そんな57NR LIMITED IIのスポーツホイールとしての性能は57NRと同一です。応力分散性に優れ、スポーク間のウェル部にはモータースポーツ用ホイールで用いられる強度アップの考え方を落とし込んだ新意匠の「C-FORM」が採用され、重量の増加を最小限に抑えつつ高い剛性を実現しています。

　また、ドリフト競技のように大きなトラクションが掛かったときでもホイールとタイヤのずれを抑え、トラクションロスやタイヤバランスの変化を最小限に抑えるローレット加工をビードシート部に施しているのも特徴です。

　そして大パワーや重くなった車重にも対応できるように、ホイールのインナーリムには「H.S.PLUS（High Strength＋）」工法が採用されています。

　これは引張応力と圧縮応力のバランスをコントロールするもので、インナーリムの重量を増加させることなく疲労強度を向上させるものです。

　このほか、ドリフトで使用されることが多い18インチの9.5Jサイズには、低めの空気圧でもビードが落ちないよう、ハンプ形状「EH2+」を採用。これはランフラットタイヤ用のホイールにも使われています。

　もちろん、機能面だけでなく意匠面にもこだわりが詰まっており、リム外周にはgramLIGHTSの鋳出し文字を配置、セミグロスブラックの落ち着いた質感が文字の輪郭をさりげなく浮かび上がらせ、足元に確かな存在感を添えるとともに、ブラックのセンターキャップが付属します。

　そんな57NR LIMITED IIは、17インチの7Jから18インチの9.5Jまでがラインナップされており、P.C.D.も100、114.3、112、120と国内外の多くの車種に対応します。

　価格は1本税込み6万2700円から7万2600円と比較的リーズナブルな点も、大きな魅力と言えそうです。

　完成された57NRの機能美はそのままに、モータースポーツでの勝利を表すカラーと、自分好みに仕上げる楽しさをプラスした57NR LIMITED II。愛車の足元を引き締め、走りへの期待まで高めてくれる1本、ぜひいかがでしょうか。