ホンダのコンパクトカー「フィット」が2024年9月に一部改良を実施。各グレードで装備の充実化が図られました。
　
　そんなフィットですが、最安モデルと最高級モデルでは、一体どのような違いがあるのでしょうか。

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　ホンダ「フィット」は2001年に初代モデルが登場。

　ホンダならではの「低床FFプラットフォーム」を採用して広い室内空間を実現したほか、使い勝手のよいシートアレンジやスタイリッシュなデザインなどで、現在に至るまで人気モデルとなっています。

　現行モデルは2020年に発売した4代目です。広い室内空間や使い勝手はそのままに、内外装デザインやパワートレインを刷新。

　さらに「視界」「乗り心地」「座り心地」「使い心地」という「4つの心地よさ」を向上しました。

　パワートレインはガソリンエンジンに加え、2モーターハイブリッドシステム「e：HEV」を新たに設定。力強い走行性能と燃費の両立を図っています。さらに安全性能では、先進運転支援機能「ホンダ センシング」を全モデルで標準装備しています。

　2022年10月のマイナーチェンジによって、グレード体系の変更や、エンジン出力の向上、ホンダ センシングの機能向上、内外装デザインのリフレッシュが図られました。

　ボディサイズは全長3995-4095mm×全幅1695-1725mm×全高1515-1570mm、ホイールベースは2530mmです。

　ガソリンモデルは、最高出力118馬力・最大トルク142Nmを発揮する1.5リッター直列4気筒DOHCエンジンを搭載。

　ハイブリッドモデルでは、最高出力106馬力・最大トルク127Nｍの1.5リッター直列4気筒DOHCエンジンに最高出力123馬力、最大トルク253Nmのモーターを組み合わせ搭載しています。

　カタログ燃費（WLTCモード）は、ガソリンモデル（BASIC・FF）の燃費が18.7km／L、ハイブリッドモデル（BASIC・FF）が30.2km／Lとなっています。

　一部改良モデルの具体的な変更点として、まず全グレードにオートリトラミラー（クルマのロックと連動して格納・展開するドアミラー）、全席オートパワーウインドウ、助手席シートバックポケット、ラゲッジルームランプを標準装備。

　ほかにも一部グレードで運転席シートバックポケットやアームレストとなどが追加されています。