レクサスは2025年2月13日、公式サイトで「NX」の一部モデルを生産終了すると発表しました。
　
　生産終了時期は2025年6月を予定しています。

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　NXは2014年に登場したミディアムSUVです。扱いやすいボディサイズに、レクサスらしいラグジュアリーな仕立てとSUVらしい力強さを両立させています。

　以後、SUVの人気上昇とともに、国内レクサスの販売を牽引する主力モデルへと成長しています。

　現行型は、2021年11月に発売した2代目です。レクサスの中核を担う車種として、次世代のデザインを採用。先進運転支援システム「レクサス セーフティ システム＋」の性能向上などが図られています。

　これまで幾度かの改良が実施されていますが、直近では2024年2月にも実施。主にブレース追加による剛性向上や、サスペンションチューニングなどを変更し、操縦安定性と乗り心地を向上させています。

　ボディサイズは、全長4660mm×全幅1865mm×全高1675mmで、ホイールベースは2690mmです。

　パワートレインは従来のガソリンモデルやハイブリッドモデルに加え、レクサス初のPHEVなど多彩なパワートレインを設定。

　現在は、2.5リッター自然吸気（NA）ガソリン、同エンジン＋ハイブリッド、同エンジン＋PHEV、2.4リッターガソリンターボの4タイプ展開で、2.5リッターハイブリッドと2.5リッターガソリンでは駆動方式にFFも用意しています。

　このうち今回生産終了がアナウンスされたのは、2.5リッター自然吸気（NA）ガソリンモデル「NX250」。

　NXの全ラインナップでエントリークラスを担うほか、高級感を高めた「バージョンL」も設定されています。価格（消費税込）は485万円から595万6000円です。

　生産終了の理由についてレクサスは明らかにしていませんが、ハイブリッドではない純ガソリン車は2.4リッターガソリンの高性能タイプ「NX350」のみとなります。

　2月13日現在のところ、NX250の納期は公式サイト上で「2ヶ月～3ヶ月」となっており、まだ注文は受け付けていますが、生産終了にあわせて順次受注停止になるものとみられます。