モーガンの日本法人は2025年1月31日、新型フラッグシップモデルの開発が最終段階を迎えたと発表し、プロト車両のロードテストの様子を公開しました。
　
　今春の発売を予定しているといいます。

　モーガンは1909年に設立された英国発の小型オープンスポーツカーメーカーで、創立当初から木材を用いた、ハンドメイドによる軽量スポーツカーを製作。

　主に後輪が1輪の「スリーホイーラー」や、この派生モデル「4／4」などを長く販売しているほか、BMW製のV型8気筒を搭載する超高性能タイプ「エアロ8」なども展開しています。

　今回発表されたのは新たなフラッグシップモデルで、従来の「プラスシックス」の直接的な後継ではないが、これに変わるものとされています。

　詳細は追って明かされるものの、2019年に発表した新開発の「CXVプラットフォーム」が用いられ、搭載されるパワートレインはBMW製の直列6気筒ターボエンジンを採用。

　軽量かつ高剛性を実現しながら、最新技術とエンジニアリングの強化が盛り込まれ、さらなるパフォーマンスの向上と、ドライビングの楽しさを向上したといいます。

　デザインは、2ドアロードスタースタイルで、一目でモーガンとわかるデザインを採用しつつ、現代的なスタイリングも取り込まれ、空力性能にも配慮されています。

　公開されたプロトタイプモデルはカモフラージュが施されており、「最終的な市販車のデザインを示すものではない」としつつも、丸目2灯に1930〜1940年代のクルマを想起させるクラシックなグリル、シンプルなテールなどを装備。

　小ぶりなミラーやフェンダーが強調されたボディラインなど、伝統の旧車風のスタイルはそのまま継承されるものとみられます。

　今回の新型フラッグシップモデルの名前は未定となり、「2025年春に正式発表を予定しています」といい、その際に他の詳細なども発表されるとみられます。