マツダは、2025年1月10日から12日に開催された「東京オートサロン2025」にて、「MSR CX-60 Rally」というコンセプトカーを出展しました。

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　このクルマについて、様々な反響が出ています。

　CX-60は、マツダが製造、販売している高級クロスオーバーSUV。2022年3月に欧州で世界初公開され、日本国内では同年6月から予約受け付け開始し、現在も販売されています。

　MSR CX-60 Rallyは、そんなCX-60をベースとしたコンセプトカーです。

　CX-60のパワフルかつ俊敏な走りのポテンシャルを活かし、ラリーシーンでの活躍を想定して作られています。

　ターマック（舗装路面）を豪快に走り抜けるシーンをイメージし、大型のリアスポイラー、ルーフベンチレータ、アンダーガード、6POT対向キャリパーブレーキを装備。

　インテリアは、後席が取り払われ2人乗りしようとなっているほか、安全対策のロールケージと、ドイツのシート専門メーカーであるレカロ社製のフルバケットシートを装備し、加飾パネルはアルカンターラ（スエード調の人工皮革）素材でコーディネートされました。

　パワートレインは、3.3リッター直列6気筒ディーゼルエンジンにモーターを組み合わせた、マイルドハイブリッドシステムを搭載。最高出力254.2馬力／3750rpm・最大トルク550Nmを発生します。

　このような特徴を持つMSR CX-60 Rallyに対し、「60でやるか!?」「心意気が好き」など、驚きや好意を示すコメントが見られました。

「もしもCX-60がラリーに出場したら？」というコンセプトで作られたMSR CX-60 Rallyですが、そのコンセプト自体に惹かれたユーザーの声であり、開発者の遊び心を評価しているようでした。

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　マツダのクロスオーバーSUVであるCX-60をベースに、ラリーシーンでの活躍を想定して作られた、MSR CX-60 Rally。

　とくにインテリアは競技車両然とした仕様になっており、シートを取り外してロールケージが張り巡らされた後部座席などは、ベース車の面影がほぼなくなっています。

　もともと公道を走ることを意識して作られていないこともあって、市販化の予定は今後もないとのことです。