では、トナラー対策にはどのような方法があるのでしょうか。

　主に考えられるのが、「駐車場の端っこに停める」「隣が駐車禁止区域に停める」「左右が壁の“特等席”に停める」「タワーパーキングの駐車場に停める」「趣味車、あるいはあきらかにクルマを大事にしている人の隣に停める」等が挙げられます。

　端っこや、隣が駐車禁止区域の場所に停めつつ、さらに駐車スペースをはみ出してトナラー対策をしているクルマを見掛けることがありますが、「絶対にトナラートラブルに巻き込まれたくない」という、オーナーの無言の主張がビシビシと伝わってきます。

　それ以上に有効なのが、地下駐車場などで多い、左右が壁の特等席に停めるという方法。

　ただし、理想的なトナラー対策ではありますが、考えていることは皆さん同じ。左右が壁の駐車スペースは特等席であることは言うまでもなく、日々、激しい争奪戦が繰り広げられています。

　苦労のすえ、特等席に停められたときの安心感や達成感は、筆舌に尽くしがたいものがあります。

　もう少し確実な方法を狙うとすれば、タワーパーキングの駐車場に停める方法があります。

　ただ、これは設置されている場所が限られている点、そして駐車できる車種が限定される点（特に全高が高いSUVやミニバンは不利です）が挙げられます。

　また、筆者が個人的によく使う手として「趣味車、あるいはあきらかにクルマを大事にしている人の隣に停める」が挙げられます。

　年代や車種を問わず「このオーナーは大事に乗っているだろうな」というオーラは、雰囲気で察することができるはずです。

　そして、こちらもそのように努めているならば、おそらく相手も察してくれて、きっと許してくれます。

　もうひとつが、これは非常にトゲのある方法で、実践するには若干の覚悟が必要ですが「トナラー対策中（隣に停めないで）」とったサインを、フロントガラスの内側に堂々と掲示するといった手もあります。

　ただ、それでもトナラーしてくる人は容赦なく停めてきますし、そのあたりの「空気が読めない」ことも事実。外の駐車場は自分の持ち物でもないですし、効果は限定的です。

　やはりいずれにしても、最後は運任せになってしまうのが辛いところ。

　せめてもの対策として、ドライブレコーダーの駐車監視モードをオンにして、不測の事態に備えておきたいものです。