超オトクな「ダイハツのイカす軽自動車」登場! 安全&かっこいい仕様の「特別なタントカスタム」 販売店に寄せられる声とは
2025年7月1日にダイハツはお買い得な特別仕様車を軽自動車「タントシリーズ」に設定しました。
ダイハツ、「タント カスタム」に特別仕様車"Limited"シリーズを設定、どんな特徴ある?
ダイハツの軽自動車「タントシリーズ」に、お買い得な特別仕様車が登場しました。
そのなかで今回は「タント カスタム」の特別仕様車”Limited”シリーズに注目してみます。

タントは、2003年の発売以来、「スーパーハイト系」という新ジャンルを開拓してきました。
2代目からは軽自動車初となる「ミラクルオープンドア」を採用し、子育て世代からシニア層まで幅広い人気を獲得。
2019年7月に発売された現行の4代目モデルは、ダイハツの新しい車両開発の思想「DNGA(Daihatsu New Global Architecture)」を初めて採用した車種です。
今回紹介する「タント カスタム”Limited”」は、そんな進化を続けるタントシリーズのカスタムグレードをベースに、より魅力を高めた特別仕様車です。
ベースとなるのは「カスタムX」と「カスタムRS」の2つのグレードで、それぞれに特別装備を追加しています。
「タント カスタム”Limited”」の大きな特徴は、通常はメーカーオプションとなる「スマートクルーズパック」を標準装備している点です。
このパックには以下の機能が含まれています。
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全車速追従機能付ACC(アダプティブクルーズコントロール)
LKC(レーンキープコントロール)
スマートクルーズ専用ディスプレイ
ステアリングスイッチ(運転支援用)
ETCユニット
CTA(コーナリングトレースアシスト)
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これらの機能が備わりつつも「タント カスタム”Limited”」の価格設定は「カスタムX”Limited”」の2WD(1,892,000円)、4WD(2,013,000円)、「カスタムRS”Limited”」の2WD(1,985,500円)、4WD(2,106,500円)です。
さらに、「タント カスタム”Limited”」には専用のディーラーオプションプランも用意されています。
これは、車両の個性をより際立たせる外装加飾と便利なシートアンダートレイをパックにしたもので、通常よりもお得な価格で提供されます。
“Limited”専用プラン(カスタム用)には以下のアイテムが含まれています。
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1. フロントグリルアッパーガーニッシュ(メッキ)
2. バックドアガーニッシュ(メッキ)
3. フロントグリルロアガーニッシュ(メッキ)
4. シートアンダートレイ(助手席用)
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これらを単品で購入すると合計116,270円のところ、専用プランでは70,950円と、大幅な割引価格で提供されます。税抜本体価格で比較すると46%もお得になる計算です。
専用プランに含まれる3つのメッキガーニッシュは、カスタムグレードの持つ精悍な印象をさらに高める効果があります。
フロントグリルアッパーガーニッシュはカスタムならではのクールな印象を強調し、フロントグリルロアガーニッシュは躍動感あふれる走りを予感させるデザイン。
リアスタイルには迫力を加えるバックドアガーニッシュを装備することで、前後から見た際の高級感が大幅に向上します。
また、専用プランには実用的な「シートアンダートレイ(助手席用)」も含まれています。
サイズは長さ320mm×幅260mm×深さ68mmで、助手席シート下の空間を有効活用した収納スペースとなっています。
小物や車内でよく使うアイテムの収納に便利で、車内の整理整頓に役立ちます。
「タント カスタム”Limited”」のボディカラーは、モノトーンとツートーンの合計5色から選択可能です。
なお、「シャイニングホワイトパール」と「クールバイオレットクリスタルシャイン」はメーカーオプションで追加料金(27,500円)。ツートーンカラーもメーカーオプションで66,000円の追加料金となります。
ツートーンカラーを選択した場合、ドアミラーはルーフと同色(ブラックマイカメタリック)になります。
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あるダイハツ販売店のスタッフは「タント カスタム”Limited”」について次のように話しています。
「今回の特別仕様車は、スマートクルーズパックの標準装備により、長距離ドライブでのストレスを軽減。特に高速道路や渋滞時の運転負担を大幅に減らすことができます。
また、専用ディーラーオプションプランを組み合わせることで、より個性的で高級感のある見た目にすることもできます。
発売以降、お客様からは『お得だね』という声も頂き、上々な評価を頂いております」
特別仕様車「タント カスタム”Limited”」は、2025年7月1日から発売されています。
Writer: くるまのニュース編集部
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