またセルフ給油をするときは給油を行う前には必ずエンジンを停止することが大切です。

　危険物の規制に関する政令（取扱いの基準）第27条6項第1号では、「自動車等に給油するときは、自動車等の原動機を停止させること。」と定められています。原動機とはエンジンを指します。

　このため、マナーやガソリンスタンドが決めたルールなどではなく、給油時のエンジン停止は法律で定められています。

　では、そもそもなぜエンジンを停止する必要があるのでしょうか。

　ガソリンは、前述にもある通り、消防法により「危険物第4類第1石油類」に指定されており、低温でも気化し、爆発性の蒸気となります。

　気化したガソリンは空気より重く、地表やくぼみに溜まりやすい性質があり、静電気のようなわずかな火花で引火する危険性があります。

　またクルマのエンジンがついた状態で誤って発進してしまった場合には、給油ノズルがクルマから抜け、ガソリンを周囲に撒き散らし、引火してしまう危険性も考えられます。

　万が一引火した場合は、重大な事故につながってしまうため、給油時のエンジン停止が法律で義務化されているのです。

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ガソリンスタンドでは、しっかりクルマのエンジンを停止してから、設置してあるパネルを用いて、支払い方法や油種を選択します。

　レギュラーは赤、ハイオクは黄、軽油は緑と色が分かれているため、入れ間違えしないよう注意が必要です。

　また体にたまっている静電気を逃すため、静電気除去シートに触れることを忘れないようにしましょう。

　その後給油口の蓋を開けて給油キャップを外し、ノズルレバーを引いて給油を行います。

　指定した金額や数量になると給油がストップするようになっているので、終了後ノズルを元の位置に戻します。自動的に給油が止まったら、それ以上給油をしないよう注意しましょう。

　最後は忘れずに給油キャップ給油口のフタを閉めます。

　セルフ給油を行う際は、ガソリンの取り扱いには十分に注意し、適切なルールを守って給油するようにしましょう。