全長4.2m! ホンダの「“MR”スポーツカー」に反響多数! 900kg以下の「超軽量ボディ」&400馬力超え「直4」採用に「カッコイイ」の声! 斬新「左右対称“内装”」も話題の「スポーツVGT」とは

ドライビングシミュレーターゲームである「グランツーリスモ」シリーズに登場する、架空のレーシングカー「ビジョングランツーリスモ」シリーズ。その中でもホンダが協力した「スポーツ ビジョン グランツーリスモ」というクルマに、現在でもさまざまな反響が出ています。

ホンダの「和製スーパーカー」に「カッコイイ!」の声

 ドライビングシミュレーターゲームである「グランツーリスモ」シリーズに登場する、架空のレーシングカー「ビジョングランツーリスモ」シリーズ。

 その中でもホンダが協力した「スポーツ ビジョン グランツーリスモ」というクルマは、和製スーパーカーといえるシルエットを持ちますが、そんな同車にSNSなどでは様々な反響が集まっています。

迫力デザインにカッコイイの声!
迫力デザインにカッコイイの声!

 スポーツ ビジョン グランツーリスモは、ホンダの協力によって作られた、2シータークーペです。

 ボディサイズは、全長4250mm×全幅1845mm×全高1195mm、車両重量は899kg。

 エクステリアは、車高が低く幅広い、迫力のあるスタイルとなっています。

 インテリアは、円形ではないハンドルや、左ハンドルと右ハンドルのどちらでも生産しやすいような、左右対称のダッシュボードが特徴的です。

 パワートレインは、2.0リッターターボエンジンを搭載。最高出力409馬力/7600rpm・最大トルク400Nm/4000rpmを発生し、駆動方式は後輪駆動(MR)という設定でした。

 このような特徴を持つスポーツ ビジョン グランツーリスモに対し、現在さまざまな反響が出ています。

 まず見られるのが、「あくまでも仮想上のクルマですが、やはりスポーツカーは良いですね」「いいクルマだよね」「かっけーなー」という、称賛する声。

 実在するクルマじゃなくても、写真やゲーム画面を見て素直にかっこいいと感じるユーザーは一定数いるようです。

 さらに見られるのが、「2リッター直4でVGTの中では速くないけど、逆にそこが現実味がある」「こんなカッコいいクルマ出たら欲しいよな~」「MRで2人乗りで収納もほぼ無いだろうから妻に怒られる未来が見える」という声。

 先述したユーザーと同じくかっこいい、魅力的であるとしながらも、実用性の面で難があることから、もし仮に現実世界で発売されたとしても購入できないだろう、と考えるユーザーもいるようでした。

※ ※ ※ 

 ホンダの協力によってゲーム内で活躍中の、スポーツ ビジョン グランツーリスモ。

 走りの楽しさとリアルさを追求して作られたというこのクルマに、現実味があっていいと感じるユーザーの声がありました。

 家族持ちのユーザーにとってはこのようなクルマに乗りたくても乗れず、ある意味その欲求を満たせるゲームという世界だからこそ存在意義がある、という考えかたもできるかもしれません。

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2件のコメント

  1. これからの時代マニュアルに拘らず自動車づくりをして欲しいですね免許制度が変わっているのに作り手が変わらないオートマ免許しかな人でもマニュアル並に楽しい車作れば良いだけじゃないんでしょうか難しいんでしょうけどね世界を見てもF1見てもオートマが主流ですホンダ頑張れ

  2. ホンダらしいデザインですね。良い意味ですが。N-BOXデザイン開発担当陣と同グループで開発されるものでは考えられない洗練されたデザインです。

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